[发明专利]一种应用于变轨距转向架的滑动组件有效
| 申请号: | 201710780974.X | 申请日: | 2017-09-01 | 
| 公开(公告)号: | CN107600100B9 | 公开(公告)日: | 2023-07-28 | 
| 发明(设计)人: | 邵亚堂;黄运华;张隶新;张云龙;付茂海;许红江;刘东坡;杜成义;熊丽波 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司 | 
| 主分类号: | B61F7/00 | 分类号: | B61F7/00;B61F5/26 | 
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;庞启成 | 
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 轨距 转向架 滑动 组件 | ||
1.一种应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:包括滑动件(B1)和轴箱(C1);所述滑动件(B1)为一筒状体,所述筒状体的外侧壁(B11)与所述轴箱(C1)之间轴向滑动连接,且所述外侧壁(B11)上设置有用于限制所述外侧壁(B11)与所述轴箱(C1)之间相对旋转的限制部;
所述外侧壁(B11)的上部设置有至少两排定位槽(B15),所述轴箱(C1)上设置有与之相匹配的凹槽;
所述滑动件(B1)所述外侧壁(B11)的侧面加工有两排锁紧槽(B13);锁紧件(B2),包括锁杆(B21)和锁块(B22);所述锁块(B22)位于所述轴箱(C1)内,且连接在所述锁杆(B21)的上部,用于锁紧所述滑动件(B1)上所述锁紧槽(B13);所述轴箱(C1)下部加工有圆孔,所述锁杆(B21)插入圆孔,并与所述轴箱(C1)滑动连接,所述锁杆(B21)下部从所述轴箱(C1)伸出至所述轴箱(C1)外;所述锁紧件(B2)还包括定位杆(B23),所述锁杆(B21)相对地设置有两个,所述定位杆(B23)的两端分别与每个所述锁杆(B21)的上端连接,形成一倒置的U形;
解锁件(B3)的底架(B31)两端分别与所述锁杆(B21)的下端连接;
所述锁紧件(B2)上部的所述定位杆(B23)及所述锁杆(B21)形成的U形与所述轴箱(C1)椭圆形槽口一致,当配合所述滑动件(B1)锁紧时,所述定位杆(B23)伸入所述定位槽(B15)内,上半部分与所述轴箱(C1)拱形槽口配合,两侧所述锁块(B22)卡进所述锁紧槽(B13);
在轨距变换过程中,所述轴箱(C1)在转向架系统中保持相对固定;而与之配套的所述滑动件(B1)与所述锁紧件(B2)则相对运动,以达到轨距的变换目的,锁紧状态时,所述锁块(B22)位于所述锁紧槽(B13)内,所述定位杆(B23)位于所述定位槽(B15)内;解锁时,所述锁杆(B21)受所述解锁件(B3)的推动而向上运动,所述锁块(B22)从所述锁紧槽(B13)内脱离,所述定位杆(B23)从所述定位槽(B15)内脱离;轨距变换时,所述滑动件(B1)相对于所述轴箱(C1)相对滑动,直至另一所述锁紧槽(B13),达到另一轨距位置,重新锁紧的状态。
2.根据权利要求1所述的应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:所述滑动件(B1)的上部为椭圆形,且所述椭圆形的长轴水平;所述轴箱(C1)与所述椭圆形接触的侧壁为与之相匹配的椭圆形。
3.根据权利要求1所述的应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:所述滑动件(B1)的两侧设置有凸块(B16),所述轴箱(C1)与所述凸块(B16)接触的侧壁为与之相匹配的凹槽。
4.根据权利要求3所述的应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:所述凸块(B16)设置有互相垂直的平面。
5.根据权利要求1所述的应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:所述轴箱(C1)与所述滑动件(B1)之间为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的应用于变轨距转向架的滑动组件,其特征在于:所述轴箱(C1)的下方还设置有裙板(C3)。
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