[发明专利]一种用于汽车内饰件的校正装置

权利要求书

1.一种用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，包括：机架、托料板、端面拨料机构、侧面拨料机构；

所述托料板固设于机架上；

所述侧面拨料机构有两套，分别设于托料板的左右两侧，且互为对称；

所述端面拨料机构有两套，分别设于托料板的前后两侧，且互为对称；

所述侧面拨料机构包括底板、直线导轨、推动气缸、移动板、举升气缸、支架、直线轴承、光轴、推板、推板固定板；

所述移动板通过直线导轨与底板滑动连接；

所述推动气缸的活动杆与移动板相连；

所述推动气缸的固定部安装于底板；

所述举升气缸的固定部安装于移动板；

所述支架固设于移动板上；

所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于支架的前后两端；

所述光轴有两根，光轴与直线轴承一一对应，光轴贯穿直线轴承后与推板固定板相连；

所述举升气缸的活动杆与推板固定板相连；

所述推板固设于推板固定板上；

所述端面拨料机构包括平移机构、推料机构；

所述平移机构包括底架、同步带、主动同步轮、从动同步轮、主动同步轮座、从动同步轮座、伺服电机、支撑座、直线导轨；

所述底架固设于机架上；

所述支撑座通过直线导轨与底架滑动连接；

所述主动同步轮座、从动同步轮座分别固设于底架的前后两端；

所述主动同步轮通过轴承与主动同步轮座旋转连接；

所述从动同步轮通过轴承与从动同步轮座旋转连接；

所述同步带同时套设于主动同步轮与从动同步轮上；

所述同步带的一段与支撑座固定连接；

所述主动同步轮安装于伺服电机的输出轴上；

所述推料机构包括托起气缸、推升气缸、气缸固定架、直线导轨、T形支架、弹性拨片；

所述气缸固定架安装于支撑座；

所述托起气缸的固定部安装于气缸固定架；

所述T形支架、推升气缸的固定部通过直线导轨与气缸固定架滑动连接；

所述托起气缸的活动杆与推升气缸的固定部相连；

所述推升气缸的活动杆与T形支架相连；

所述弹性拨片安装于T形支架上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，用于汽车内饰件的校正装置还包括有可升降固定挡料机构，所述可升降固定挡料机构包括：驱动气缸、气缸支撑架、直线轴承、长杆、连接横梁、挡片；

所述气缸支撑架固设于机架上；

所述驱动气缸的固定部固设于气缸支撑架；

所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于气缸支撑架的左右两端；

所述长杆有两根，长杆与直线轴承一一对应，长杆贯穿直线轴承后与连接横梁相连；

所述挡片固设于连接横梁上。

3.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，用于汽车内饰件的校正装置还包括有气浮装置，所述气浮装置包括吹风扇；

所述吹风扇有多个，多个吹风扇设置于托料板上；

所述吹风扇的出风口朝上布置。