[发明专利]飞行器仿形加热试验装置

说明书

本公开提供一种飞行器仿形加热试验装置，涉及飞行器技术领域，本公开的飞行器仿形加热试验装置包括外壳、多个连杆、多个第一球铰组件、多个第二球铰组件、多个固定夹和多个加热灯管。外壳由可拆卸连接的多个侧板拼接而成。多个连杆设于外壳内，各连杆均具有第一端和第二端。多个第一球铰组件一一对应的设于各连杆的第一端，且各第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一侧板，各连杆均能相对侧板转动并定位于多个位置。多个第二球铰组件一一对应的设于各个连杆的第二端。多个固定夹一一对应的连接于各个第二球铰组件，各固定夹能相对连杆转动并定位于多个位置。多个加热灯管，任一加热灯管均能夹持于固定夹内。

技术领域

本公开涉及飞行器技术领域，具体而言，涉及一种飞行器仿形加热试验装置。

背景技术

对于飞机等飞行器而言，在飞行过程中，会出现气动加热，即当高速气流与飞行器表面产生强烈摩擦时，会导致边界层内气流温度上升。这会使飞行器结构的刚度和强度降低，产生材料烧蚀等现象，引起飞行器内部工作环境恶化。因此，在研发过程中，需要模拟飞行器在飞行过程中的热环境进行热环境试验，以便分析飞行器的热响应，以便提高性能。

现有技术中，热环境试验主要分为对流加热、传导加热和辐射加热三大类。其中，辐射加热较为常用，现有的辐射加热装置一般包括多个拼装的加热模块对飞行器进行加热，由于飞行器的外形的差异较大，现有辐射加热装置的结构通常与飞行器的形状相匹配，以尽可能逼真的模拟飞行过程中的热环境。这使得现有的辐射加热装置通常只能用于一种形状的飞行器，对于其它形状的飞行器则难以适用，通用性较低。因而需要多种类型的辐射加热设备才能满足不同飞行器的加热需求，使成本增加。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种飞行器仿形加热试验装置，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。

根据本公开的一个方面，提供一种飞行器仿形加热试验装置，包括：

外壳，由可拆卸连接的多个侧板拼接而成；

多个连杆，设于所述外壳内，各所述连杆均具有第一端和第二端；

多个第一球铰组件，一一对应的设于各所述连杆的第一端，且各所述第一球铰组件均能可拆卸地连接于任一所述侧板，以使各所述连杆均能相对所述侧板转动并定位于多个位置；

多个第二球铰组件，一一对应的设于各个所述连杆的第二端；

多个固定夹，一一对应的连接于各个所述第二球铰组件，各所述固定夹能相对所述连杆转动并定位于多个位置；

多个加热灯管，任一所述加热灯管均能夹持于所述固定夹内。

在本公开的一种示例性实施例中，所述第一球铰组件包括：

第一球座，能与所述侧板可拆卸连接；

第一球形件，可转动地设于所述第一球座内，并能连接于一所述连杆的第一端；

第一紧固螺钉，螺纹连接于所述第一球座，并能顶紧所述第一球形件。

在本公开的一种示例性实施例中，各个所述侧板上均设有多个安装孔，各个所述第一球座均能通过穿过所述安装孔的连接螺钉与所述侧板连接。

在本公开的一种示例性实施例中，各所述侧板上的安装孔的数量相同，且均以相同的形状阵列分布。

在本公开的一种示例性实施例中，所述第二球铰组件包括：

第二球座，能与所述固定夹连接；

第二球形件，可转动地设于所述第二球座内，能与所述连杆的第二端连接；