[发明专利]机动车辆照明装置

说明书

一种用于机动车辆的照明装置(100)包括支撑件(110)和两个不同的照明模块(120,140)，每个照明模块通过枢轴元件(121,122,133,134)安装在支撑件(110)上，所述枢轴元件(121,122,133,134)限定专用于每个模块的旋转轴(AA’，BB’)。设置连接两个照明模块的驱动元件以根据第二照明模块(140)的枢转驱动第一照明模块(120)的枢转。根据本发明，促动装置(170)构造成将第一力(F1)在第一方向上施加到第二照明模块(140)，所述驱动元件(130,150)被构造成将第一力(F1)转换成第二力(F2)，所述第二力(F2)在不同于第一力的第一方向的第二方向施加到第一照明模块(120)。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的照明装置，所述照明装置包括通过枢轴元件安装在同一个支撑件上的两个照明模块。所述枢轴元件允许相对于支撑件调整照明模块的斜度，以便确保照明模块充分地照亮道路，但不给其他使用者带来不便。

背景技术

专利文献EP1391347描述了这种类型照明装置的一个实例，实例中的照明装置包括具有近光模块和远光模块的壳体。在壳体内布置杆以连接近光模块和远光模块，这些模块分别铰接到壳体。当近光模块使用合适的操作装置朝向道路倾斜时，远光模块自动倾斜相同的比例，杆将倾斜运动直接从一个模块传递到另一个模块，并因而允许使用仅仅一个调整装置同时调整所述光的斜度。

所述杆在所述模块的面向侧面的之间延伸，这些模块的面向侧面的面定位成使得它们在纵向方向偏移，即离开照明模块的光的发射的主方向。结果，所述杆至少部分地延伸到其中一个模块的其中一个前面的下游，这意味着存在这模发射的部分光将被所述杆朝向不希望的方向反射而容易对使用道路的其他人带来不便的风险。

此外，根据现有技术的布置意味着所述杆对各个模块施加侧向载荷，并且所述模块的侧壁必须足够接近以便允许所述杆将力在同一方向上施加给各个照明模块。

发明内容

本发明力求克服上述缺点，更具体地，本发明提出一种用于机动车辆的照明装置，所述照明装置允许同步调整两个发光模块的倾斜角度、但不因分别从每个照明模块获得的中间光束而改变总光束，同时允许所述模块在装置上布置的更大自由度。

鉴于此，本发明的目的是提出一种用于机动车辆的照明装置，所述照明装置包括支撑件和两个不同的照明模块。每个照明模块都通过限定专用于每个模块的旋转轴的枢轴元件安装在支撑件上。特别地，这些枢轴元件限定的旋转轴可以提供为相互平行。

提供连接所述两个照明模块的驱动元件，以根据第二照明模块的枢转运动，驱动第一照明模块的枢转运动。

所述照明装置的特征在于，所述照明装置包括促动装置，所述促动装置构造成在第一方向上将第一力施加到第二照明模块上；所述驱动元件被构造成将第一力转换成第二力，在与所述第一力的第一方向不同的第二方向上施加到第一照明模块。这样，当促动装置将第一力施加到第二模块时，其结果是第二力同时施加到第一照明模块。

所述两个照明模块因而相对于支撑件在相同方向上做枢转运动，使得所述模块中的一个和另一个产生的不同的照明光束的部分能够同时向上或向下调整。

因而，本发明通过所述促动装置对所述驱动元件施加一个且在不同的方向上对另一个模块施加方向不同的力，使自动调整所述两个照明模块的斜度。作为结果，所述驱动元件允许在所述模块相对于彼此布置时有更大的自由度，因为不像在专利文献EP1391347中使用的装置，不需要使其中一个模块相对于另一个模块推迟调整，以便确保将一个模块的枢转运动正确地传递到另一个模块。

根据一个优选实施例，所述第一力和所述第二力在垂直或者大体上垂直的方向上施加。这个实施例允许所述驱动元件将所述第一力和所述第二力施加到所述照明模块的不同面，因此在所述照明模块的布置上提供更大的自由度。