[发明专利]一种废气脱硝复合催化剂及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201710776503.1 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN107456981B 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 李建生;刘炳光;王少杰;尹浩南;张腾 申请(专利权)人: 天津市职业大学
主分类号: B01J27/057 分类号: B01J27/057;B01J35/10;B01J37/03;B01J37/08;B01J37/04;B01D53/94;B01D53/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300410*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 废气 复合 催化剂 及其 制备 方法
【说明书】:

发明涉及一种废气脱硝复合催化剂及其制备方法,由钙钛矿型催化剂、助催化剂和催化剂载体组成;所述的钙钛矿型催化剂通式为ABO3,其A位上是稀土金属La和Y的混合物,B位上是过渡金属Cr、Mn、Fe和Co之一或其混合物;助催化剂是SeO2、TeO2和PtO2之一或其混合物,能防止钙钛矿型催化剂ABO3中氧原子为废气中硫原子替换引起的失活;所述的催化剂载体是TiO2、ZrO2、SiO2、SnO2、Al2O3、沸石和堇青石之一。用其10g装填在固定床催化反应器中,在300℃下处理挥发性有机物燃烧产生的含NO废气,NO的清除率为92.9%‑95.8%。本发明复合催化剂耐水分和抗硫污染性能好,使用寿命长,运行成本低。

技术领域

本发明涉及一种废气脱硝复合催化剂及其制备方法,属于环保和新材料领域。

背景技术

根据北京市PM2.5来源解析最新研究成果,北京市全年PM2.5来源中,区域传输“贡献”约占28%~36%,本地污染排放“贡献”占64%~72%。在本地污染“贡献”中,机动车排放(31.1%)、燃煤(22.4%)、工业生产(18.1%)的比重占据前三位。其中,机动车除了直接排放PM2.5外,还释放PM2.5中二次气溶胶的“原材料”和“催化剂”。

据2015年全国环境监测工作现场会透露,机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源,约占85%-90%。其中北京、杭州、广州、深圳城市的首要污染来源是机动车。即使大气污染物排放浓度达到控制排放标准,但大气污染物的排放总量仍然很大。目前主要是采取堵截和限制排放措施,更需要研究开发专门技术从源头上治理,减少大气污染物的排放总量。

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