[发明专利]轨道交通应急新风处理装置有效
申请号: | 201710772930.2 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107685741B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 肖航 | 申请(专利权)人: | 重庆茂江低空交通科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;A61L2/10 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401147 重庆市渝北区龙溪*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 应急 新风 处理 装置 | ||
1.轨道交通应急新风处理装置,包括进风口和出风口,所述进风口和出风口之间连通有制冷管和加热管,所述制冷管连通有制冷机构,所述加热管连通有加热机构,其特征在于:制冷管上滑动设置有隔绝新风的第一封板;加热管上滑动设置有隔绝新风的第二封板;进风口连通有带有第三封板的支管,第三封板包括设置在支管内的带有通孔的挡板,挡板上、下分别连接有上滑套和下滑套;支管一侧设置有滑动箱,支管连接有能够热胀冷缩的膨胀块,所述膨胀块滑动设置在所述滑动箱内;膨胀块一侧连接有双楔面杆,双楔面杆上方滑动设置有第一楔形齿条,第一楔形齿条与所述第一封板连接,第一楔形齿条啮合有第一齿轮,第一齿轮啮合有第一齿条;双楔面杆下方滑动设置有第二楔形齿条,第二楔形齿条与所述第二封板连接,第二楔形齿条啮合有第二齿轮,第二齿轮啮合有第二齿条,所述第一齿条和第二齿条分别与所述上滑套和下滑套连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通应急新风处理装置,其特征在于:所述加热机构包括加热箱,加热箱内设置有加热丝。
3.根据权利要求2所述的轨道交通应急新风处理装置,其特征在于:所述第一封板上方设置有用于启动制冷机构的第一开关,第二封板下方设置有用于启动加热机构的第二开关。
4.根据权利要求1所述的轨道交通应急新风处理装置,其特征在于:所述出风口处连通有消毒箱,消毒箱内设置有紫外线消毒灯。
5.根据权利要求4所述的轨道交通应急新风处理装置,其特征在于:所述通孔为条形通孔。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道交通应急新风处理装置,其特征在于:所述进风口设置有过滤网。
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