[发明专利]蜗杆车铣复合主轴在审
申请号: | 201710772650.1 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107442787A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 顾伟亮 | 申请(专利权)人: | 南京肯迈得机床制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211511 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜗杆 复合 主轴 | ||
1.一种蜗杆车铣复合主轴,包括主轴(1),主轴(1)前端通过弹性基座(2)连接有夹头(3),中端连接有主轴带轮(5),后端连接有伺服减速器(4),其特征在于:所述的主轴(1)上安装有拨叉轮(6)和拔叉(9),主轴带轮(5)与主轴(1)通过拨叉轮(6)上的键胚实现滑动配接;所述的伺服减速器(4)包括与主轴(1)连接的壳体,壳体上固定有蜗杆(12)和减速伺服电机(11),所述的蜗杆(12)连接有蜗轮(13),蜗轮(13)与主轴(1)通过键胚实现滑动配接;拨叉轮(6)连接有拔叉运动气缸(8),拔叉运动气缸(8)控制拨叉轮(6)的运动从而控制主轴带轮(5)进行车的工作或者控制伺服减速器(4)内的涡轮(13)进行铣的工作。
2.根据权利要求1所述的,其特征在于:所述的主轴(1)后端连接有控制前端夹头(3)的旋转油缸(7)。
3.根据权利要求1所述的,其特征在于:所述的拨叉轮(6)连接有中位控制器(10),中位控制器(10)将拨叉杆(9)在拨叉运动气缸(8)关闭后,自行回到拨叉轮(6)中位,确保拨叉与拨叉轮无接触。
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