[发明专利]消息处理方法及相关设备

说明书

本申请公开了消息处理方法及相关设备，用于减少通信系统的开销，从而提高了系统容量和消息传输质量。本申请实施例方法包括：发送终端获取编码消息；发送终端对编码消息进行签名处理，得到消息签名；发送终端根据轻量级证书、消息签名及编码消息，生成发送端消息，轻量级证书包括消息签名验证信息及证书签名，消息签名验证信息用于验证消息签名的合法性；发送终端将发送端消息发送至接收终端，使得接收终端根据预置证书验证信息验证证书签名确定轻量级证书合法，且根据消息签名验证信息验证消息签名合法时，处理编码消息。

技术领域

本申请涉及通信领域，具体涉及消息处理方法及相关设备。

背景技术

车联网是使用无线通信或者传感探测等技术收集车辆、道路及环境等信息，通过车-车(Vehicle-to-Vehicle，V2V)、车-道路设施(Vehicle-to-Infrastructure，V2I)及车-人(Vehicle-to-Pedestrian，V2P)之间的交互和共享，使车、人和基础设施之间智能协同与配合，从而实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络，是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。

车联网的通信系统中，消息一般采用广播发送，在广播场景下，路侧单元(Roadside Unit，RSU)和车辆的身份极易被仿冒。为了保证安全必须采用证书认证来保证身份的合法性，接收者通过证书来验证发送者消息签名来确保发送者身份的合法性。现有的证书认证方式为：使用发送终端的私钥对V2X(Vehicle-to-Everything)消息进行签名，并在V2X消息中携带证书(例如，X.509)；接收终端在接收到V2X消息时，用证书颁发中心(Certificate Authority，CA)中的公钥验证证书，如果验证的结果是合法证书，则用证书中的公钥进行V2X消息的签名验证，如果签名合法则处理，否则丢弃。

由于V2X消息的典型频率是10Hz，消息的平均长度是300字节左右，而X.509证书的大小为1000字节以上，那么证书签名的开销占V2X消息的1000/(1000+300)*100％＝76％，V2X消息增加了3.3倍，开销大意味着系统容量与没有签名情况相比大幅度下降，消息大就存在误包率高、发送速度慢及干扰大等问题。

发明内容

本申请提供消息处理方法及相关设备，发送终端的发送端消息中携带有轻量级证书，接收终端通过轻量级证书中的证书签名及消息签名验证信息即可完成发送端消息的证书和签名验证，轻量级证书占用的字节数小于CA证书，使得通信系统的开销减少，从而提高了系统容量和消息传输质量。

本申请第一方面提供一种消息处理方法，包括：

发送终端获取编码消息；

所述发送终端对所述编码消息进行签名处理，得到消息签名；

所述发送终端根据轻量级证书、所述消息签名及所述编码消息，生成发送端消息，所述轻量级证书包括消息签名验证信息及证书签名，所述消息签名验证信息用于验证所述消息签名的合法性；

所述发送终端将所述发送端消息发送至接收终端，使得所述接收终端根据预置证书验证信息验证所述证书签名确定所述轻量级证书合法，且根据所述消息签名验证信息验证所述消息签名合法时，处理所述编码消息。