[发明专利]一种起爆装置触发逻辑的安全性测试方法

说明书

本发明涉及一种起爆装置触发逻辑的安全性测试方法，该方法根据飞机抛放记录器的起爆逻辑，模拟飞机的地面/空中的状态、飞机座椅弹射状态、水传感器的进水状态、起爆保险状态灯，并采集抛放记录器的起爆信号状态，实现对抛放记录器所有起爆逻辑的安全性长时间疲劳检测，具有高可靠、高安全、智能化、测试全面等特点；能够实时监控抛放记录器的起爆信号状态，对起爆信号的故障进行报警，提示设计人员在设计和测试阶段及早做出处置，提高抛放记录器抛放控制的可靠性；增强抛放记录器的容错能力，提高抛放记录器抛放控制安全性；减少传统控制测试方式下的测试时间，以及人为操作引起的错误，降低了测试成本，提高了测试效率。

技术领域

本发明型属于航空电子测试领域，涉及一种起爆装置触发逻辑的安全性疲劳测试方法。

背景技术

抛放式定位记录系统用于记录来自飞行参数和音频采集器的飞行数据和音频数据。当飞机失事且抛放条件满足时，自动抛放与机体分离，可分离组件减速后落地或漂浮在水面上，通过内置的北斗信标和无线电信标发射信号，方便搜索人员快速定位和实施打捞。抛放式定位记录系统大大提高了飞机记录器数据的幸存率，为飞机失事后飞行事故分析提供数据。

目前飞机上一般采用抗高坠毁能力的防护记录器，随着现代飞机飞行速度的提高，提高记录器的幸存率越来越困难，所有出现了新型的抛放式定位记录系统，能够提高记录器的幸存率。

抛放式定位记录系统中的起爆装置负责判断飞机状态，以及抛放条件是否满足要求实现抛放式定位记录系统的自动抛放与飞机机体分离。传统的测试方法通过手动控制，输出起爆条件，并判断起爆信号输出是否正常，使得起爆装置触发逻辑测试不全面、可靠性差，无法实时监控起爆信号状态，无法长时间进行起爆装置触发逻辑的安全性疲劳测试。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种起爆装置触发逻辑的安全性测试方法，实现起爆装置触发逻辑的所有触发条件，并监控起爆信号，实现所有触发逻辑的自动化、长时间、疲劳性测试。

技术方案：本发明提供的一种起爆装置触发逻辑的安全性测试方法，分为起爆条件信号模拟和起爆信号监控两部分。模拟抛放式定位记录系统前端输入的轮载信号状态、保险信号、座椅弹射状态信号、水传感器入水状态信号等，对所有的逻辑组合进行输出；实时监控起爆信号的状态，判断起爆装置是否正常工作，当起爆条件不满足时，是否能够正常工作，不会出现触发错误；当起爆条件满足时，是否能够正常起爆触发。

具体提供一种起爆装置触发逻辑的安全性测试方法，其特征在于，包括：控制器、激励装置1、开关装置2和模拟量采集板卡3；激励装置1、开关装置2和模拟量采集板卡3受到控制器控制；

激励装置1用于输出激励信号，激励信号模拟为飞机发送给抛放记录器起爆装置前端的抛放信号；

开关装置控制激励装置1的激励信号是否能够输出；

模拟量采集板卡3实时采集起爆装置后端输出的信号；起爆装置后端输出的信号用于给火工品点火；

测试步骤如下：

步骤一、建立“起爆信号－后端输出信号”的对应表，其中起爆信号包括多个，对于所有起爆信号进行排列组合，对每种组合对应一个后端输出信号；

步骤二、由控制器激励装置按照每种组合发出激励信号，并控制开关装置输出激励信号到抛放记录器起爆装置前端；

步骤三、通过模拟量采集板卡3实时采集起爆装置后端输出的信号；并将采集到的信号与“起爆信号－后端输出信号”的对应表进行对比，找出对应的起爆信号；

步骤四、对比找出对应的起爆信号与模拟的激励信号，判断是否一致。

进一步的，还包括信号调理模块4，用于对激励信号进行调理，将激励信号调理为模拟飞机发送给抛放记录器起爆装置前端的抛放信号。