[发明专利]车用保险杠材料及其制备方法、保险杠和具有其的车辆在审
| 申请号： | 201710762420.7 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN107652535A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 安林林;赵海英;李雪 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L23/08;C08K13/06;C08K3/36;C08K9/04;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;B60R19/03 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保险杠 材料 及其 制备 方法 具有 车辆 | ||
1.一种车用保险杠材料，其特征在于，包括以下组分：
2.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述聚丙烯树脂为均聚聚丙烯树脂。
3.根据权利要求1或2所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述聚丙烯树脂的熔融指数大于50g/10min。
4.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述烯烃共聚物为单体选自乙烯、辛烯或丁烯中的两种或两种以上的共聚物。
5.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述纳米填料母粒为纳米级无机粉体与均聚聚丙烯的混合物。
6.根据权利要求5所述的车用保险杠材料，其特征在于，按重量百分比计，所述纳米级无机粉体占所述纳米填料母粒的20～40％。
7.根据权利要求5所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述纳米级无机粉体为纳米二氧化硅或纳米碳酸钙。
8.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂和亚磷酸酯类抗氧剂的混合物。
9.根据权利要求8所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述受阻酚类抗氧剂与所述亚磷酸酯类抗氧剂的质量比为1：1～5。
10.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述紫外线吸收剂为苯并三唑类紫外线吸收剂。
11.根据权利要求1所述的车用保险杠材料，其特征在于，所述润滑剂为硬脂酸钙。
12.一种保险杠，其特征在于，由包括权利要求1-11中任一项所述的车用保险杠材料制作而成。
13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的车用保险杠材料制作而成的保险杠。
14.一种车用保险杠材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S10.将权利要求1-11中任一项所述的车用保险杠材料的各组分混合均匀；
步骤S20.将混合均匀后的各组分熔融挤出，造粒，得到所述车用保险杠材料。
15.根据权利要求14所述的车用保险杠材料的制备方法，其特征在于，在所述步骤S20中，熔融挤出使用双螺杆挤出机，其中，挤出的温度为190℃～220℃，螺杆转速为200～450转/min，真空度为-0.03～-0.06Mpa。
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