[发明专利]包括可压缩的排气管的安全气囊

说明书

一种车辆中的约束系统包括：反作用面、包括充气室的安全气囊以及与充气室流体连通的管。安全气囊可从未展开状态充气到展开状态。处于未展开状态的安全气囊相对于反作用面而固定并且处于展开状态的安全气囊与反作用面相邻。该管在处于展开状态的安全气囊和反作用面之间沿着安全气囊延伸。

技术领域

本发明涉及一种包括可压缩的排气管的安全气囊，更具体地涉及一种约束系统。

背景技术

机动车辆(诸如汽车)可以包括设计成在车辆与固定或移动物体的碰撞期间充气并受到乘员碰撞的安全气囊。例如，安全气囊可以从方向盘朝向驾驶员并且从仪表板朝向乘客展开。驾驶员可能会碰撞来自方向盘的气囊，乘客可能会碰撞来自仪表板的气囊。安全气囊可以包括主动地或被动地调节气囊的内部压力的排气装置。

发明内容

据本发明，提供一种约束系统，包括：

车辆部件的反作用面；

安全气囊，安全气囊包括充气室并且可从未展开状态充气到展开状态，安全气囊在未展开状态中相对于反作用面而固定，并且在展开状态中与反作用面相邻近；以及

管，管与充气室流体连通；

其中，管在处于展开状态的安全气囊和反作用面之间沿着安全气囊延伸。

根据本发明的一个实施例，安全气囊包括面板，并且管包括彼此间隔开并且固定到面板的第一端部和第二端部。

根据本发明的一个实施例，管和面板可以限定通道，通道与充气室流体连通。

根据本发明的一个实施例，管和面板由相同类型的材料形成。

根据本发明的一个实施例，安全气囊包括在充气室和管之间沿着充气室延伸的面板。

根据本发明的一个实施例，管从第一端部延伸到第二端部，第一端部与充气室室流体连通并且第二端部向充气室外开口。

根据本发明的一个实施例，安全气囊具有设置在管的第一端部处的排气装置。

根据本发明的一个实施例，在第一端部和第二端部之间的管的一部分设置在处于展开状态的安全气囊和反作用面之间。

根据本发明的一个实施例，反作用面相对于管是刚性的。

根据本发明的一个实施例，安全气囊设计成当处于展开状态的安全气囊被引导向反作用面时将管压靠在反作用面上。

根据本发明的一个实施例，安全气囊设计成当处于展开状态的安全气囊被引导远离反作用面时将管与反作用面间隔开。

根据本发明的一个实施例，反作用面是车辆的A柱。

根据本发明的一个实施例，还包括相对于A柱固定的仪表板，其中，处于未展开状态的安全气囊设置在仪表板上。

根据本发明的一个实施例，反作用面是车辆的仪表板。

根据本发明的一个实施例，反作用面是方向盘。

根据本发明的一个实施例，处于未展开状态的安全气囊设置在方向盘上。

根据本发明的一个实施例，还包括在处于展开状态的安全气囊和方向盘之间沿着安全气囊延伸的第二管，第二管与管间隔开。

附图说明

图1是具有暴露的乘客舱的车辆的俯视图；

图2是车辆控制系统的框图；

图3是乘客舱中约束系统的第一实施例的透视图；

图4是约束系统的第一实施例的安全气囊的透视图；