[发明专利]一种电动汽车电池包温度的监控方法及装置有效
申请号: | 201710761909.2 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107672466B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陆群;孙乃振 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 温度 监控 方法 装置 | ||
本发明公开了一种电动汽车电池包温度的监控方法及装置,涉及电动汽车技术领域,能够监控处于休眠状态下电动汽车电池包的温度,降低安全隐患。所述方法包括:在电动汽车处于停车状态时,通过唤醒的方式启动电动汽车电池包管理控制器;根据所述电池包管理控制器对所述电动汽车电池包的温度进行监控;当监控到电池包的最高温度高于预设报警温度时,通过远程服务器向用户终端发送预警信息;根据用户发送的确认指令对所述电池包进行热管理。本发明主要用于电动汽车电池包温度的监控。
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,特别是涉及一种电动汽车电池包温度的监控方法及装置。
背景技术
近年来,随着公众对环境保护的日益关注,混合动力汽车和纯电动汽车成为更多消费者的选择。电池作为电动汽车的核心部件,涉及到电动汽车的安全性能,它只能在一定范围的温度内的正常工作,一旦超过一定范围的温度就会产生一系列的自生热反应,引发安全故障。为了保证电动汽车的电池包发挥最佳的性能和寿命,监控电池温度是否处于合理范围内是十分有必要的。
然而,电动汽车电池包温度的监控主要集中在电动汽车的行车工况过程中以及充电过程中,对于停车工况下处于休眠状态的电动汽车,通常不会监控电池包的温度,而此时如果电动汽车外界温度过高或者过低,都会引发电动汽车的安全故障。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种电动汽车电池包温度的监控方法及装置,能够监控处于休眠状态下电动汽车电池包的温度,降低安全隐患。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
一方面,本发明实施例提供了一种电动汽车电池包温度的监控方法,该方法包括:
在电动汽车处于停车状态时,通过唤醒的方式启动电动汽车电池包管理控制器;
根据所述电池包管理控制器对所述电动汽车电池包的温度进行监控;
当监控到电池包的最高温度高于预设报警温度时,通过远程服务器向用户终端发送预警信息;
根据用户发送的确认指令对所述电池包进行热管理。
进一步地,所述方法还包括:
当监控到电池包的温度介于预设提示温度与预设报警温度之间时,通过远程服务器向用户终端发送提示信息,所述提示信息用于提示用户是否对所述电池包进行热管理,所述预设提示温度小于预设报警温度。
进一步地,在所述通过远程服务器向用户终端发送提示信息之后,所述方法还包括:
接收用户终端发送的启动指令,根据所述启动指令对电池包进行热管理,所述启动指令用于对所述电池包进行热管理。
进一步地,所述电池包管理控制器用于管理控制电池包内不同区域的子控制器,所述子控制器用于监控所述电池包的温度,所述通过唤醒的方式启动电动汽车电池包管理控制器包括:
接收唤醒请求,根据唤醒请求按照预设时间间隔启动电动汽车电池包内所有区域的子控制器;或
通过温度传感器监控电动汽车电池包内不同区域的温度变化,当监控到区域的温度变化超出预设阈值时,通过区域的唤醒电路启动电动汽车电池包内区域的子控制器,所述电池包内部不同区域对应有相应的唤醒电路,用于启动电动汽车电池包相应区域的子控制器。
进一步地,所述根据所述电池包管理控制器对所述电动汽车电池包的温度进行监控包括:
根据所述电池包内不同区域的子控制器读取电池包内不同区域的温度,获取读取到的最高温度;或
根据所述电池包内被唤醒区域的子控制器读取电池包内被唤醒区域的温度,获取读取到的最高温度值。
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