[发明专利]云端智能新能源充电桩平台管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种云平台管理系统，特别涉及一种用于新能源充电桩的云端智能管理系统。

背景技术

随着能源的日渐匮乏以及环境污染的加重，新能源汽车特别是电动汽车越来越受到人们的重视，目前国家也正在大力推广电动汽车。但目前电动汽车仍存在一定的技术问题，主要是充电问题，现有电动汽车主要存在着充电时间长、续航时间短的缺陷。因此如何解决电动车充电的问题一直是困扰电动车企业发展的问题。随着目前分享经济的到来，电动汽车也开始像“共享单车”一样越来越多的开始分时租赁的方式进行使用。根据国家机关事务管理局在2016年5月5日部署“十三五”中央国家机关节约能源资源工作时提出的配备更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50%以上的要求。采购当地车企合作伙伴旗下各品牌的新能源车辆，通过车企合作伙伴的新能源车分时租赁的创新服务，外加配套充电相关设备的合作模式；建立公务用车分时租赁体系，减少公车购买数量；提倡分时租车，减少公务用车开销及日常保养费用和环境污染。这样就需要由一个统一管理的系统能够实现电动汽车、充电桩、用户的统一管理，使电动车充电桩及电动车的使用效率达到最高。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种能够使电动车充电桩及电动车的使用效率达到最高的云端智能新能源充电桩平台管理系统。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种云端智能新能源充电桩平台管理系统，其包括：多个分布设置的智能充电桩，所述智能充电桩包括充电桩控制单元，所述充电桩控制单元能够检测该充电桩的使用状态，所述充电桩控制单元还与WIFI通信模块连接；电动车客户端，所述电动车客户端包括客户端电量检测单元及智能充电桩地图显示模块，所述客户端电量检测单元用于检测该电动车的剩余电量，所述智能充电桩地图显示模块用于显示智能充电桩的位置，所述电动车客户端也包括WIFI通信模块；中央控制平台，所述中央控制平台用于将记录多个多个分布设置的智能充电桩的位置，所述智能充电桩、电动车客户端均与所述中央控制平台通信连接；当所述电动车客户端电量检测单元检测到电动车剩余电量低于规定阈值时，所述中央控制平台发出控制指令给电动车客户端，向电动车客户端推荐智能充电桩位置并通过智能充电桩地图显示模块进行显示。

优选的，所述中央控制平台还包括一数据收集单元，所述数据收集单元用于采集各智能充电桩的运行状态、使用情况、用户状态、设备使用率，故障状况的参数。

优选的，所述电动车客户端设有唯一识别码，通过中央控制平台可查看各电动车的使用状况。

优选的，所述智能充电桩上设有智能收费单元，所述智能收费单元用于根据电动车充电量进行收费。

优选的，所述电动车收费单元可通过支付宝、微信、银行卡及会员卡进行收费。

如上所述，本发明的云端智能新能源充电桩平台管理系统具有以下有益效果：该充电桩平台管理系统通过中央控制平台能够实时监测各个电动车的电量剩余量以及各个智能充电桩的状态，从而向电动车推荐最优的充电桩位置，使充电桩的使用效率达到最优，同时也能保证电动车按时充电，这样就能有效提高电动车的使用效率。

附图说明

图1为本发明实施例的方框连接示意图。

1、智能充电桩；11、充电桩控制单元；12、收费单元；2、电动车客户端；21、客户端电量检测单元；22、智能充电桩智能显示模块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

如图1所示，本发明提供一种云端智能新能源充电桩平台管理系统，其包括多个分布设置的智能充电桩1、电动车客户端2及中央控制平台3。