[发明专利]米勒补偿电路以及相应的调节器、系统和方法

说明书

本公开的实施例涉及米勒补偿电路以及相应的调节器、系统和方法。一种具有米勒补偿效应的电路包括第一级和第二级，第一级和第二级具有用于接收偏置电流的第一端子以及可耦合到接地的第二端子，其中第一级包括经由耦合线耦合到第二级的差分级。第二级包括晶体管与米勒补偿网络，米勒补偿网络被设置在第二级的第一端子与前述晶体管的控制端子之间。耦合到所述差分级的第二端子的补偿控制晶体管可以被激活，用于将前述的第二端子耦合到接地，补偿控制晶体管将其控制端子耦合到第一级和第二级之间的前述耦合线。

技术领域

本说明书涉及米勒补偿电路。

一个或多个实施例可以将可以使用的米勒补偿电路例如看作线性调节器和跟踪器调节器中的增益级，或者更一般地，看作在需要经由跨接放大器的电容进行补偿的电路中的增益级。

背景技术

在电子学中，米勒效应标识反馈系统中可能出现的现象，在反馈系统中，反馈阻抗包括电容(例如，跨越放大器的输入和输出连接的电容器)。

这可以是具有连接在晶体管的控制端子(例如，在场效应晶体管的情况下为栅极或在双极晶体管的情况下为基极)和漏极/集电极之间的电容器的网络的情况。

上述电容器的值：

-从输入看，是并联连接到输入本身并乘以因子(1-A_v)，其中A_v是放大器的电压增益；以及

-从输出看，是并联连接到输出本身并乘以因子(A_v-1)/A_v。

米勒放大器可以被用作例如线性调节器和跟踪器调节器中的增益级，以及需要经由跨接放大器的电容进行补偿的其他电路中的增益级。

在线性调节器和跟踪器调节器的情况下，能够对负载和电源中的变化提供良好的反应能力是有用的。例如，在诸如在汽车行业中的应用之类的应用中(例如在引擎控制功能中)，在对这些刺激的反应速度方面的良好性能是期望的特性。

上述调节器可以用作针对微处理器的供电电路(例如，电压源)，使得例如电池的高精度(例如，偏移方面)的干扰抑制(线调节)以及对负载中的变化的响应速度(负载调节)是期望的。

在上述调节器中有时难以实现的特性是关于与曲柄型事件(机动车辆的起动器电动机的供电)相关联的电池电平的变化的抑制，这些情况可能导致致使电池电平减小下降到非常低的值，在不平衡条件下，并且在输出级在三极管模式下操作的情况下，非常低的值倾向于将调节器本身进入LDO(低压降)模式中。

在从曲柄事件退出时，电池值可以在相当短的时间内恢复到标称值，其中电池电平急剧上升。在这些条件下，希望调节器能够快速返回到调节功能中，防止电池通过完全导通的输出级使调节器的输出电压进入高的值。例如在微处理器的情况下，这种可能性可以导致对负载的严重损坏。

发明内容

一个或多个实施例克服了上述缺陷，并且更一般地，有助于米勒补偿电路中的进一步改进。

一个或多个实施例涉及一种电路，该电路包括：

第一级，包括被配置为接收第一偏置电流的第一端子以及可耦合到接地的第二端子，其中所述第一级包括差分级；

第二级，包括被配置为接收第二偏置电流的第一端子、可耦合到接地的第二端子、具有控制端子的第一晶体管以及耦合在第二级的第一端子与所述第一晶体管的控制端子之间的米勒补偿网络；

将差分级耦合到第二级的耦合线；以及

第二晶体管，第二晶体管被耦合到所述第一级的第二端子，并被配置为将所述第一级的所述第二端子耦合到接地，所述第二晶体管具有耦合到所述第一级与所述第二级之间的所述耦合线的控制端子。