[发明专利]一种新型打料油缸

说明书

本发明公开了一种新型打料油缸，主油缸活塞杆的伸入端通过锁紧螺母安装有主油缸活塞头，主油缸活塞杆的伸出端通过主油缸缸口法兰与主油缸缸体相固定，打料油缸活塞杆安装在主油缸活塞杆上，并通过打料油缸缸口法兰固定，所述打料油缸活塞杆在主油缸活塞杆内做往复运动，所述打料油缸活塞腔进油口设置在主油缸活塞杆伸出端的杆壁上，并设置有焊接式管接头，所述打料油缸活塞杆腔进油口设置在主油缸活塞杆伸出端的杆壁上，并设置有焊接式管接头。该油缸结构简单，操作方便，不仅降低设备的制作、维护成本，而且材料利用率高，并提高设备的安装效率。

技术领域

本发明涉及一种打料油缸，具体是一种新型打料油缸。

背景技术

锻压设备是指在锻压加工中用于成形和分离的机械设备。锻压设备包括成形用的锻锤、机械压力机、液压机、螺旋压力机和平锻机，以及开卷机、矫正机、剪切机、锻造操作机等辅助设备。锻压设备制造工艺中，许多工艺都需要锻压设备具有打料油缸，传统的打料油缸是单独的液压油缸安装在上滑块中，在生产过程中严重影响上滑块的刚性和强度，因此需要将上滑块做得很高，筋板加厚，此种工艺增加制作成本；而且传统的打料油缸由于安装在滑块中，操作繁琐，安装效率很低，对于后期的维护保养也比较困难。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型打料油缸，该油缸结构简单，操作方便，不仅降低设备的制作、维护成本，而且材料利用率高，并提高设备的安装效率。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种新型打料油缸，包括打料油缸活塞腔进油口、主油缸缸口法兰、主油缸导向套、主油缸缸体、主油缸锁紧螺母、油口法兰、锁紧螺母、主油缸活塞头、主油缸活塞杆、打料油缸活塞杆、打料油缸活塞杆腔进油口和打料油缸缸口法兰，所述主油缸活塞杆安装在主油缸缸体内，所述主油缸活塞杆的伸入端通过锁紧螺母安装有主油缸活塞头，所述主油缸活塞杆的伸出端通过主油缸缸口法兰与主油缸缸体相固定，所述打料油缸活塞杆安装在主油缸活塞杆上，并通过打料油缸缸口法兰固定，所述打料油缸活塞杆在主油缸活塞杆内做往复运动，所述打料油缸活塞腔进油口设置在主油缸活塞杆伸出端的杆壁上，并设置有焊接式管接头，所述打料油缸活塞杆腔进油口设置在主油缸活塞杆伸出端的杆壁上，并设置有焊接式管接头。

进一步，所述打料油缸缸口法兰端部比主油缸活塞杆低5mm。

进一步，所述打料油缸活塞杆上安装有密封圈。

进一步，所述打料油缸缸口法兰上装有密封圈。

进一步，所述主油缸活塞杆的伸出端外表面设置有主油缸连接卡环。

进一步，所述主油缸缸体上设置有进油口，所述进油口上设置有油口法兰。

本发明的有益效果是：该油缸结构简单，操作方便，所述打料油缸活塞杆安装在主油缸活塞杆上，所述打料油缸活塞杆在主油缸活塞杆内做往复运动，实现打料功能，不仅降低设备的制作、维护成本，而且材料利用率高，并提高设备的安装效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中，1、主油缸连接卡环；2、打料油缸活塞腔进油口；3、主油缸缸口法兰；4、主油缸导向套；5、主油缸缸体；6、主油缸锁紧螺母；7、油口法兰；8、锁紧螺母；9、主油缸活塞头；10、主油缸活塞杆；11、打料油缸活塞杆；12、打料油缸活塞杆腔进油口；13、打料油缸缸口法兰。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。