[发明专利]一种开模时销子先抽出的滑块装置

说明书

本发明涉及一种开模时销子先抽出的滑块装置，包括油缸固定座和锁块，油缸固定座的一端中部竖直开有矩形缺口，矩形缺口开口的两侧内壁上均镶嵌有滑块座，油缸固定座的另一端安装有油缸，油缸的活塞杆水平穿过油缸固定座与两个滑块座之间滑动连接的滑块相连，矩形缺口内安装有顶板，顶板套在油缸的活塞杆上，顶板的一侧布置有若干个销子，销子的一端水平穿过滑块，顶板与滑块之间安装有弹簧，顶板的长度大于两个滑块座之间的距离且顶板的长度小于矩形缺口两侧内壁之间的距离，锁块上端与上模相连，锁块下端的缺口扣在顶板上端。本发明开模时预先将销子抽出，防止产品包紧力过大，将销子拉变形或拉断。

技术领域

本发明涉及模具滑块技术领域，特别是涉及深腔薄壁件产品预铸孔成型的模具。

背景技术

对于产品腔体深、且壁薄的汽车件产品来说，其本身成型就较为困难，其中对于深腔内的加工孔尤为明显，压铸时如不做出毛坯预铸孔，则极易出现气缩孔，加工后导致孔内出现气孔，或螺纹孔烂牙。传统的预铸销制作方式，是镶嵌在模具的模芯上，随模具的开合同时移动。但传统方式对于产品腔体深、且壁薄的产品，易造成销子拉变形导致孔偏，或销子经常粘模拉断，影响生产效率，以及产品的质量问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种开模时销子先抽出的滑块装置，通过开模时，销子预先抽出，防止产品包紧力过大，开模时将销子拉变形或将销子拉断。并通过多处活动销子的间隙，增加模具排气，从而改善零件内部气缩孔。本发明还具有以下优点：1、防止销子抽出时粘模断裂或变形；2、提高壁薄深腔模具的排气性能；3、产品合格率高，提高生产效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种开模时销子先抽出的滑块装置，包括油缸固定座、滑块和锁块，所述的油缸固定座的一端中部竖直开有矩形缺口，该矩形缺口开口的两侧内壁上均镶嵌有滑块座，所述的油缸固定座的另一端安装有油缸，该油缸的活塞杆水平穿过油缸固定座与两个滑块座之间滑动连接的滑块相连，所述的矩形缺口内安装有顶板，该顶板套在油缸的活塞杆上，所述的顶板的一侧布置有若干个销子，销子的一端水平穿过滑块，所述的顶板与滑块之间安装有弹簧，该顶板的长度大于两个滑块座之间的距离且顶板的长度小于矩形缺口两侧内壁之间的距离，所述的锁块上端与上模相连，该锁块下端一侧开有缺口，所述的缺口扣在顶板上端且缺口的内壁顶住顶板靠近油缸一侧的侧壁。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的压缩弹簧选用耐高温弹簧。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的滑块一侧水平布置有两个导杆，该导杆穿过顶板的一端布置有一圈凸出的限位台阶。导杆用于导正和限制顶板，顶板只能沿着导杆移动，并且带限位台阶，防止顶板脱落。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的顶板由两块板拼接而成。

有益效果：本发明涉及一种开模时销子先抽出的滑块装置，通过开模时，销子预先抽出，防止产品包紧力过大，开模时将销子拉变形或将销子拉断。并通过多处活动销子的间隙，增加模具排气，从而改善零件内部气缩孔。本发明还具有以下优点：1、防止销子抽出时粘模断裂或变形；2、提高壁薄深腔模具的排气性能；3、产品合格率高，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明当锁块处于扣紧状态的结构示意图；

图2是本发明当锁块处于松开状态的结构示意图。

图示：1、油缸，2、油缸固定座，3、顶板，4、矩形缺口，5、滑块，6、销子，7、滑块座，8、压缩弹簧，9、导杆，10、锁块，11、限位台阶，12、缺口。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。