[发明专利]一种用于新能源汽车的充电式车棚

说明书

技术领域：

本发明涉及新能源汽车的技术领域，具体是涉及一种用于新能源汽车的充电式车棚。

背景技术：

目前国家大力推广新能源汽车，而与之相配的充电桩在使用充电完成后，使用者如果没有将充电枪插回充电座的插座上便开车离去，容易造成充电桩的损坏，不仅会造成充电桩的经济损失，而且充电枪未插回充电座也会存在安全隐患，甚至造成附近区域的电网短路。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的用于新能源汽车的充电式车棚，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容：

本发明的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种能有效驱使使用者将充电枪安放至充电座上从而避免充电枪被随意放置的用于新能源汽车的充电式车棚。

本发明涉及一种用于新能源汽车的充电式车棚，包括顶棚，所述顶棚前后两端分别固定在前立柱和后立柱上，所述前立柱和后立柱固定在顶棚的四个角上，同一侧的前立柱和后立柱之间设有可升降的挡板，所述挡板用于将顶棚内的汽车阻挡，后立柱一侧的顶棚内设有充电桩，所述充电桩包括充电座和充电枪，所述充电座上成型有充电枪的插座，所述插座上设有充电枪的触发开关，顶棚下方的地面上画有汽车的停车位，所述停车位内设有感应器，所述感应器与所述触发开关相连；

所述顶棚呈斜置状，所述前立柱的高度大于后立柱的高度，顶棚的两个前立柱上分别成型有上下设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的上端面均成型有凹槽，所述凹槽内插接有旋转球，凹槽的侧壁上设有电磁铁，所述电磁铁与所述触发开关相连，所述旋转球的侧壁上设有一字型的切口，所述切口上设有铁制片，所述铁制片吸附在所述电磁铁上，旋转球的上端成型有向上伸出凹槽的竖直的档杆，凹槽一侧的第一安装板和第二安装板上分别成型有所述档杆的避让槽，所述避让槽的底部内壁上设有若干个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上端固定有缓冲板，旋转球插接固定在支轴上，所述支轴的一端伸出第一安装板或第二安装板的侧壁并成型有手柄、另一端伸入凹槽侧壁成型有的插槽内，支轴上插套有复位扭簧，所述复位扭簧的两端分别固定在支轴和所述插槽的内壁上，当档杆水平插接在避让槽内并压靠在缓冲板上时，复位扭簧呈自然状态。

借由上述技术方案，本发明在使用时，用户将汽车从车棚的前端两个前立柱之间开进顶棚下方的停车位上，停车位上的感应器感应到汽车驱动触发开关打开，用户即可从充电座的插座上将充电枪取下对汽车进行充电。触发开关打开的同时驱动电磁铁断电，旋转球的切口上的铁制片失去吸附力，之前储存弹性势能的复位扭簧释放弹性势能，使得旋转球上的档杆向下转动，档杆插接在避让槽内并压靠在缓冲板上，缓冲弹簧可对档杆的下落进行缓冲，从而档杆从竖直状态变为水平状态并阻挡在车棚的前侧，限制汽车开出车棚。充电完成后，用户将充电枪插回充电座的插座内，则触发开关关闭并驱动电磁铁通电，同时工作人员手摇手柄转动支轴，直至档杆重新回到竖直状态，此时复位扭簧再次储存弹性势能，同时铁制片吸附在通电的电磁铁上，这样汽车才可开出车棚。

通过上述方案，本发明的用于新能源汽车的充电式车棚结构简单，能有效驱使使用者将充电枪安放至充电座上，从而避免充电枪被随意放置，减少经济损失。

作为上述方案的一种优选，所述第一安装板的高度高于第二安装板的高度，第一安装板和第二安装板上的避让槽相向设置，第一安装板和第二安装板上的档杆的长度相等。

作为上述方案的一种优选，所述前立柱和后立柱的下端固定在地面上，顶棚的后端固定有挡雨板，所述挡雨板的下端成型有排水槽。

作为上述方案的一种优选，所述缓冲板插接在避让槽内，缓冲板的上端面上设有橡胶缓冲垫。

作为上述方案的一种优选，所述充电桩前侧的地面上固定有若干防撞柱。

作为上述方案的一种优选，所述停车位呈矩形，停车位的长度方向沿顶棚的前后延伸。

作为上述方案的一种优选，所述插座位于充电座的上侧，充电枪插接在所述插座内，触发开关与感应器和电磁铁均电连接。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明的侧视结构示意图；

图2为本发明的正视结构示意图；

图3为图2的局部剖视图的俯视结构示意图；