[发明专利]集成式尾气无线监控装置有效
申请号: | 201710754719.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN109424406B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 陈一平 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 尾气 无线 监控 装置 | ||
一种集成式尾气无线监控装置包括:尾气传感器,用于检测发动机将要排放到大气的尾气信息;集成在发动机系统的某个控制器中的无线通讯模块,所述控制器中采集到所述尾气信息,所述无线通讯模块与所述控制器的CPU之间以可传送数据的方式连接,使得所述无线通讯模块能够获取所述控制器中的所述尾气信息并将尾气信息无线发送。
技术领域
本申请涉及一种用于远程无线监控发动机、尤其是柴油和/或天然气发动机尾气排放质量的技术。
背景技术
车辆发动机尾气中包含多种有害成分。为了降低尾气中的有害成分,各式各样的尾气后处理系统被提出。然而,即使经过尾气后处理系统的处理,尾气排放仍可能不达标。这是因为,尾气后处理系统中的一些尾气处理元件会随着运行时间而性能下降。在尾气处理元件的性能降低到一定程度时,需要对其更换或再生。然而,有时难以监控尾气处理元件的状况,因而没有对其及时更换或再生,这样,尾气后处理系统可能不能正常发挥工作,因而尾气中有害成分的浓度升高,导致尾气不符合排放标准。
传统上,发动机尾气是否符合排放标准只能在现场检测时才能确定。近些年来,远程无线监控车辆的尾气质量的技术被提出。例如,图1中展示了一种现有的远程传送发动机尾气数据的技术,其为车辆配备了单独的无线传输单元100,该无线传输单元100可与发动机控制器200相连,其中,无线传输单元100中具有彼此相连的CPU 100a和微通讯模块100b。该CPU 100a与发动机控制器200的CPU 200a相连,例如通过专用线路或通过车辆CAN相连,以便从发动机控制器200获取尾气检测数据。微通讯模块100b从CPU 100a接收尾气检测数据并且将该数据无线发送至远程监测站。这种现有技术需要提供单独的无线传输单元并将其与发动机控制器连接,从而增加了制造成本和复杂程度。
发明内容
因此,本申请的一个目的是提供一种尾气无线监控技术,其以低成本实现发动机、尤其是柴油和/或天然气发动机的尾气质量的实时远程监控。
本申请在其一个方面提供了一种集成式尾气无线监控装置,其包括:尾气传感器,用于检测发动机产生的将要排放到大气的尾气信息;集成在发动机系统的某个控制器中的无线通讯模块,所述控制器中采集到所述尾气信息,所述无线通讯模块与所述控制器的CPU之间以可传送数据的方式连接,使得所述无线通讯模块能够获取所述控制器中的所述尾气信息并将尾气信息无线发送。
根据一种可行实施方式,所述尾气信息为将要排放到大气的尾气中的污染物浓度的信息。
根据一种可行实施方式,所述尾气信息为将要排放到大气的尾气中的NOx浓度值;甚至仅为将要排放到大气的尾气中的NOx浓度值。
根据一种可行实施方式,所述尾气传感器为设置在发动机排气管下游端处的排放尾气NOx传感器。
根据一种可行实施方式,所述控制器为发动机控制器,所述发动机控制器经控制器局域网总线获取所述尾气信息。
根据一种可行实施方式,所述发动机控制器中还集成有DeNOx控制器,所述DeNOx控制器控制选择性催化还原装置对发动机尾气中的NOx进行选择性催化还原处理。
根据一种可行实施方式,所述控制器为DeNOx控制器,所述DeNOx控制器控制选择性催化还原装置对发动机尾气中的NOx进行选择性催化还原处理,并且所述DeNOx控制器经控制器局域网总线获取所述尾气信息。
根据一种可行实施方式,所述DeNOx控制器基于所述尾气信息、尤其是NOx浓度值调节所述选择性催化还原装置的操作。
根据一种可行实施方式,所述控制器为所述排放尾气NOx传感器自身的传感器控制器。
根据一种可行实施方式,所述无线通讯模块与所述控制器的CPU之间根据UART、SPI、IIC、USB等数据传输标准建立连接。
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