[发明专利]一种船舶PV阀操作平台组件

说明书

本发明公开一种船舶PV阀操作平台组件，包括走桥平台、两个透气管、操作平台、直梯及支撑组件，所述走桥平台靠近两个PV阀的一侧间隔设置有至少两个管架；两个所述透气管的上端分别与所述PV阀连接，下端分别与甲板固定；所述操作平台位于所述走桥平台的上方，且所述操作平台位于两个所述管架之间并分别与两个所述透气管连接；直梯与两个所述透气管连接；所述支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接。本发明对原有的管架和透气管进行充分利用，将支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接，以提高支撑组件对操作平台的支撑稳定性，避免操作平台产生共振现象。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶PV阀操作平台组件。

背景技术

根据船舶规范的相关要求，船舶PV阀(压力真空阀)布置在甲板走桥附近时，对于油船，该PV阀出口的布置需要在走桥平台2米以上，对于化学品船，该PV阀出口的布置需要在走桥平台3米以上，同时为了便于PV阀的维修及操作，需要设置约1米到1.5米高的操作平台。

传统的船舶上的PV阀操作平台的基座强度不足，容易发生共振。采用斜撑加强时，影响该PV阀操作平台的美观。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶PV阀操作平台组件，可防止PV阀操作平台发生共振。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种船舶PV阀操作平台组件，包括：

走桥平台，所述走桥平台靠近两个PV阀的一侧间隔设置有至少两个管架；

两个透气管，两个所述透气管的上端分别与所述PV阀连接，下端分别与甲板固定，

操作平台，所述操作平台位于所述走桥平台的上方，且所述操作平台位于两个所述管架之间并分别与两个所述透气管连接；

直梯，与两个所述透气管连接，用于提供所述走桥平台与所述操作平台之间的行走通道；

支撑组件，所述支撑组件分别与所述甲板、所述管架、所述操作平台以及所述透气管连接。

作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件包括第一支撑部和两个第二支撑部，所述第一支撑部的一端与所述甲板连接，另一端朝向所述PV阀延伸，所述第一支撑部由下至上依次间隔设置第一连接位置和第二连接位置，每个所述透气管均由下至上依次间隔设置第三连接位置和第四连接位置，所述第一连接位置分别通过两个所述第二支撑部与两个所述第三连接位置连接，所述第二连接位置和两个所述第四连接位置均与所述操作平台连接；所述第二连接位置和两个所述第四连接位置呈三角形分布。

作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括第三支撑部，所述第三支撑部的两端分别与两个所述管架连接，所述第一支撑部的下端与所述第三支撑部连接。

作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括至少两个间隔设置的第四支撑部，两个所述第四支撑部的一端与所述第三支撑部连接，另一端与所述甲板连接。

作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，所述支撑组件还包括两个第五支撑部，所述第五支撑部的一端与所述管架靠近所述走桥平台的非端部连接，另一端与所述透气管位于所述PV阀与所述操作平台之间的位置连接。

作为船舶PV阀操作平台组件的一种优选方案，两个所述透气管与中间连接部垂直连接，所述中间连接部包括位于两个所述透气管之间的第一连接部和延伸至与所述第五支撑部连接的第二连接部，所述直梯分别与所述操作平台和所述第一连接部连接；

所述支撑组件还包括两个位于所述第一支撑部两侧的第六支撑部，所述第六支撑部的一端与所述第五支撑部靠近所述操作平台的位置垂直连接，另一端与所述第三支撑部垂直连接。