[发明专利]汽车燃油滤清油箱在审
申请号: | 201710753912.X | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN109441677A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 李妙懿 | 申请(专利权)人: | 天津市远野科技发展有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/32;F02M37/24;B60K15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 汽车燃油 侧盖板 滤清器 侧板 滤清 油腔 焊接 隔板 放油口 滤除 铆接 活塞环 使用寿命 箱体两侧 油泵油嘴 安装台 氧化铁 油位计 注油口 油管 缸套 水份 磨损 镶嵌 增设 堵塞 | ||
本发明公开了汽车燃油滤清油箱,包括油腔、箱体和侧板,所述箱体上侧通过焊接的方式设有安装台,所述安装台上侧设有排洩油管,所述侧板分别通过铆接的方式设于箱体两侧,所述侧板外侧通过铆接的方式设有侧盖板,所述侧盖板上侧通过焊接的方式设有注油口,且侧盖板中部通过镶嵌的方式设有油位计,所述油腔内由滤清器、放油口和隔板构成,所述隔板通过焊接的方式设于油腔中部,所述放油口设于滤清器右侧。该汽车燃油滤清油箱,通过增设的滤清器能够一定程度的滤除燃油中的有害颗粒和水份,从而起到保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞,把含在燃油中的氧化铁滤除,提高该油箱的使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车设备技术领域,具体为汽车燃油滤清油箱。
背景技术
汽车燃油滤清油箱是汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积;吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器;油箱底部应距地面l50mm以上;对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
当今市场上的一些汽车燃油滤清油箱由于无法对燃油进行过滤,导致输油管道堵塞,影响汽车行驶,带来了极大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车燃油滤清油箱,具备过滤污油的优点,解决了背景技术提出的问题。
为解决上述问题,本发明提供如下技术方案:汽车燃油滤清油箱,包括油腔、箱体和侧板,所述箱体上侧通过焊接的方式设有安装台,所述安装台上侧设有排洩油管,所述侧板分别通过铆接的方式设于箱体两侧,所述侧板外侧通过铆接的方式设有侧盖板,所述侧盖板上侧通过焊接的方式设有注油口,且侧盖板中部通过镶嵌的方式设有油位计,所述油腔内由滤清器、放油口和隔板构成,所述隔板通过焊接的方式设于油腔中部,所述放油口设于滤清器右侧。
作为本发明的一种优选实施方式,所述滤清器右侧设有吸油管,所述吸油管向上延伸连接于箱体上侧。
作为本发明的一种优选实施方式,所述滤清器由污油进口、过滤腔和清油出口构成,所述污油进口设于滤清器下侧,所述过滤腔通过焊接的方式设于污油进口上侧,所述清油出口设于过滤腔上侧。
作为本发明的一种优选实施方式,所述过滤腔由支撑管和滤纸构成,所述支撑管通过焊接的方式连接于过滤腔上下两侧,所述滤纸填充于支撑管外侧。
作为本发明的一种优选实施方式,所述清油出口与过滤腔连接处设有双层密封圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过增设的滤清器能够一定程度的滤除燃油中的有害颗粒和水份,从而起到保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞,把含在燃油中的氧化铁滤除,提高该油箱的使用寿命。
2、本发明通过采用滤纸过滤燃油,能够一定程度的提高过滤精密度,提高过滤效果,结构简单。
3、本发明通过采用双层密封圈,能够防止污油进入过滤腔内,造成过滤腔内污油沉淀,降低了滤清器的使用寿命。
附图说明
图1为本发明汽车燃油滤清油箱整体结构示意图;
图2为本发明汽车燃油滤清油箱中滤清器结构示意图;
图中:1-油腔,2-箱体,3-侧板,4-安装台,5-排洩油管,6-侧盖板,7-注油口,8-油位计,9-滤清器,10-放油口,11-隔板,12-吸油管,13-污油进口,14-过滤腔,15-清油出口,16-支撑管,17-滤纸,18-双层密封圈。
具体实施方式
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