[发明专利]一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构

说明书

本发明公开了一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构，包括底座，底座上表面设置有弹簧，底座左上方设置有固定孔，固定孔上设置有支撑杆，支撑杆上设置有滑动杆，滑动杆顶端设置有防脱帽，滑动杆右端设置有左铰链，左铰链右端设置有左转杆，左转杆右端设置有右铰链，右铰链右端设置有右转杆，右转杆右端设置有连接轴，连接轴下端设置有衔接头，衔接头下端设置有铁芯，铁芯外设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧下端设置有下衔接头，下衔接头下端设置有压头，弹簧上方设置有板面，板面上方设置有滑块，滑块上方设置有固定斜块，既解决了定位时被定位的产品发生侧移的问题，也解决了压体导致产品发生形变的问题，还解决了现有机构不能移动的问题。

技术领域

本发明涉及汽车零件定位技术领域，具体为一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构。

背景技术

在汽车制造过程中，经常需要对汽车的某个零件进行定位，从而进行组装工作，目前的汽车车厢零件组焊一般都是利用单一的圆柱销进行以孔定位组焊，采用 这种单一的圆柱销定位组焊，容易造成零件定位精度不高、尺寸不稳定，从而影响到汽车车 厢装配间隙尺寸，达不到技术要求，零件组焊后，在组装时还需要人工调校安装孔来解决，从而导致生产效率低，成本高。

申请号为201620146474.1的名称为一种汽车零件组焊快速活动定位装置的发明专利，该发明公开了一种汽车零件组焊快速活动定位装置，定位点固定在活动定位销的下端，活动定位销固定在滑动导向轴的下端，下限位块上面、上限位块下面分别设计有凸台，下限位块的中心圆孔穿过滑动导向轴，固定在滑动导向轴的下端，上限位块的中心圆孔穿过滑动导向轴，固定在伸缩转换器上，弹簧内腔穿过滑动导向轴，下端固定在下限位块的凸台上，上端固定在上限位块凸台上。伸缩转换器中心圆孔穿过滑动导向轴，固定在导向筒的上端，伸缩变换支架水平固定在滑动导向轴左右两侧，手柄固定在滑动导向轴的顶端，滑动导向轴总成穿过导向筒内腔，导向筒固定在支座的上平面，支座上固定有安装孔，定位效果较好，但是该发明在进行定位工作时，未考虑到需要定位的装置可能会发生侧移，影响产品质量。

（1）传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时，被定位的产品可能会发生侧移，从而导致定位的精度不高；

（2）现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变，影响产品质量；

（3）现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动，导致工人操作麻烦，影响生产效率。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足, 本发明提供一种用于汽车零件组焊的快速活动定位机构，既解决了传统的汽车零件组焊的快速活动定位机构在进行定位工作时，被定位的产品可能会发生侧移，从而导致定位的精度不高的问题，也解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构在定位过程中的压体可能会因为压力过大导致产品发生形变，影响产品质量的问题，还解决了现有的汽车零件组焊的快速活动定位机构不能根据实际情况进行移动，导致工人操作麻烦，影响生产效率的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：包括底座，所述底座上表面设置有弹簧，所述底座左上方设置有固定孔，所述固定孔上设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有滑动杆，所述滑动杆顶端设置有防脱帽，所述滑动杆右端设置有左铰链，所述左铰链右端设置有左转杆，所述左转杆右端设置有右铰链，所述右铰链右端设置有右转杆，所述右转杆右端设置有连接轴，所述连接轴下端设置有衔接头，所述衔接头下端设置有铁芯，所述铁芯外设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧下端设置有下衔接头，所述下衔接头下端设置有压头，所述弹簧上方设置有板面，所述板面上方设置有滑块，所述滑块上方设置有固定斜块，所述固定斜块右侧设置有固定螺丝，所述滑块左侧设置有鼓风机，所述鼓风机右端设置有通风孔。

作为本发明一种优选的技术方案，所述弹簧为记忆性的弹性系数较大的弹簧。

作为本发明一种优选的技术方案，所述板面内设置有滑动槽。