[发明专利]一种球笼防护装置

说明书

本发明公开了一种球笼防护装置，包括壳体，所述壳体的内部设有内球笼总成，内球笼总成远离壳体的一端中央垂直设有连接轴，壳体靠近连接轴的一端外侧设有连接管，连接管的内部为中空结构，所述连接管靠近壳体的一侧设有两组出油口，壳体上设有与进油口同轴的进油口，所述连接管内部的等间距设有导向槽，且导向槽的一端均设有定位连接板，壳体上设有与导向槽相配合的导向条。本发明结构简单，设计新颖，利用连接管将壳体与防护套相连，且防护套与连接管之间弹性连接，避免了防护套受震脱落，同时可以通过连接管向壳体内注入润滑油，且润滑油储存时间长，可保证内球笼的高速旋转，延长了内球笼的使用寿。

技术领域

本发明涉及球笼领域，尤其涉及一种球笼防护装置。

背景技术

球笼(cage)也叫做等速万向节是轿车传动系统中的重要部件，球笼分为内球笼与外球笼，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

现有的内球笼上的防尘罩都是直接固定在内球笼的壳体上，这样在驱动轴转动时由于产生振动波，会造成防尘罩脱落，从而造成灰尘等杂质进入到内球笼内，影响驱动轴的正常使用，为此我们设计出了一种球笼防护装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种球笼防护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种球笼防护装置，包括壳体，所述壳体的内部设有内球笼总成，内球笼总成远离壳体的一端中央垂直设有连接轴，壳体靠近连接轴的一端外侧设有连接管，连接管的内部为中空结构，所述连接管靠近壳体的一侧设有两组出油口，壳体上设有与进油口同轴的进油口，所述连接管内部的等间距设有导向槽，且导向槽的一端均设有定位连接板，壳体上设有与导向槽相配合的导向条，所述连接管远离定位连接板的一端有防护套，防护套靠近连接管的一端设有连接钢圈，连接钢圈靠近连接管的一侧等间距设有平衡滑块，连接管上设有与平衡滑块相配合的滑槽，平衡块的两端均设有卡接在滑槽内的橡胶块，所述防护套远离连接钢圈的一端通过固定钢圈固定在连接轴上。

优选的，所述导向条与定位连接板之间设有定位螺杆。

优选的，所述防护套为橡胶材料制成。

优选的，所述连接管的外侧设有充油口，且充油口处通过螺纹连接有密封塞

优选的，所述连接轴上设有与防护套相配合的限位圈。

优选的，所述出油口靠近进油口上设有橡胶定位圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中，利用连接管将壳体与防护套相连，且防护套与连接管之间弹性连接，避免了防护套受震脱落，连接管通过定位连接板和导向条的固定与壳体相连，定位精准，固定稳固，同时可以通过连接管向壳体内注入润滑油，且润滑油储存时间长，可保证内球笼的高速旋转，延长了内球笼的使用寿。

附图说明

图1为本发明提出的一种球笼防护装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种球笼防护装置的A处的放大图；

图3为本发明提出的一种球笼防护装置的侧视图。

图中：1壳体、2内球笼总成、3连接轴、4连接管、5出油口、6进油口、7定位连接板、8导向条、9定位螺杆、10防护套、11连接钢圈、12平衡滑块、13橡胶块、14密封塞。

具体实施方式