[发明专利]三线大跨隧道斜井进正洞施工方法有效
申请号: | 201710748041.2 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107605489B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘建国;梁泽柔;郭伟;马晓宾;王文通;徐梁;黎心海;丁华兴;张勇;刘毅;彭振;李向阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市市政设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/10;E21D20/00;E21D11/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正洞 斜井 支护 导洞 门架 交叉口处 施工 正线 纵向设置 连接板 双侧壁 隧道 三线 开挖 结构稳定性 边线 尺寸差距 拱架安装 临时支撑 施工导洞 施工工艺 施工难度 有效解决 交界处 斜向上 高程 拱顶 爬坡 | ||
1.三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:开挖斜井至正洞交界处,在斜井与正洞交叉口处设置加强支护,加强支护末端设置门架,门架纵向设置连接板;
第二步:采用导洞方式向上挑顶进入正洞,斜向上开挖爬坡导洞至与正洞拱顶位于同一高程,同时水平继续施工导洞,直至正洞左侧边线,使正洞拱架有稳定基础;
第三步:正线拱架安装,施工正洞初支;
第四步:按双侧壁导洞法施工正线隧道,及时支护临时支撑,形成双侧壁导洞法施工工艺。
2.根据权利要求1所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:第一步中的加强支护设置为I20a型钢钢架,门架和最后一榀型钢钢架采用I22a双拼制成,形成正线挑顶支撑点,门架与加强支护之间的空隙采用喷射混凝土回填密实,门架底脚处设置纵向槽钢。
3.根据权利要求2所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:所述钢架设置初期支护锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢拱架连接牢固。
4.根据权利要求1所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:第一步中的斜井末端设置2~3米二衬,二衬厚度为30厘米,两排Φ22钢筋。
5.根据权利要求1所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:第二步中爬坡导洞设置超前双层小导管支护,所述超前双层小导管支护采用全断面注浆。
6.根据权利要求1所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:第四步中正线隧道施工包括先施工的小里程段和后施工的大里程段,所述大里程段和小里程段均采用分洞室、分台阶的施工工序。
7.根据权利要求6所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:所述分洞室施工工序包括每个洞室开挖时,均需及时完成正洞钢架和临时钢架,以及初期支护。
8.根据权利要求7所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:所述正线隧道施工包括在沉降稳定后拆除对爬坡导洞有影响的临时钢架,且每次拆除长度不得大于6米。
9.根据权利要求6所述的三线大跨隧道斜井进正洞施工方法,其特征在于:所述小里程段施工形成双侧壁导洞后,喷射混凝土封闭掌子面。
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