[发明专利]车辆防撞方法有效
申请号: | 201710745653.6 | 申请日: | 2017-08-26 |
公开(公告)号: | CN107591024B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 邓伟廷 | 申请(专利权)人: | 圣码智能科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友华 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 方法 | ||
一种车辆防撞方法,包括如下步骤:100、若干车辆将行车信息发送给处理云端;200、处理云端在接收到某一路段上的所有行车信息后,根据该路段的道路信息,得到此时该路段的交通信息,并将交通信息发送给行驶在该路段上的所有车辆;300、如果交通信息为堵塞,处理云端将根据每辆车的行车情况将安全驾驶提醒信息发送给位于堵塞后方的每辆车。本发明中的处理云端在接收到某一路段上的所有行车信息后,根据该路段的道路信息,得到此时该路段的交通信息,并将交通信息发送给行驶在该路段上的所有车辆;提前一段时间预测车辆将发生的事件,给驾驶员留有足够的反应时间和采取措施的时间,给驾驶员提供多种方案供其选择,具有使用方便和降低了交通事故的发生等优点。
技术领域
本发明涉及车辆安全驾驶技术领域,尤其是涉及一种车辆防撞方法。
背景技术
随着人民生活水平的提高,车辆的普及率越来越高,行车过程中的安全性问题显得尤为重要。当驾驶人坐在车子内部时,由于人眼视线有角度限制,无法同时兼顾前后左右各个方位,尤其在停车及倒车时,往往因为驾驶人没有注意或视线无法同时顾及,而容易有碰撞的情形产生,因此如何防止车辆碰撞即为厂商主要研究目标之一。现有的车辆防撞系统,都是当车辆过于靠近障碍物时,才会发出警示以提醒驾驶人注意,由于不同的驾驶人员需要的反应时间也不一样,因此常常还是会引起交通事故。也就是说,现有的防撞系统不能提前一段时间预测车辆将发生的事件,不能给驾驶员留有足够的反应时间和采取措施的时间,也不会给驾驶员提供多种方案供其选择。
发明内容
为了克服上述问题,本发明向社会提供一种可以提前一段时间预测车辆将发生的事件、给驾驶员留有足够的反应时间和采取措施的时间的车辆防撞方法。
本发明的技术方案是:提供一种车辆防撞方法,包括如下步骤:
100、若干车辆将行车信息发送给处理云端;
200、处理云端在接收到某一路段上的所有行车信息后,根据该路段的道路信息,得到此时该路段的交通信息,并将交通信息发送给行驶在该路段上的所有车辆;
300、如果交通信息为堵塞,处理云端将根据每辆车的行车情况将安全驾驶提醒信息发送给位于堵塞后方的每辆车。
作为对本发明的改进,在上述步骤100中,行车信息包括行车速度、车辆的位置和车辆的类型。
作为对本发明的改进,在上述步骤200中,道路信息包括车道数量、交通灯信息和道路的坡度。
作为对本发明的改进,在上述步骤200中,交通信息为堵塞或畅通。
作为对本发明的改进,在上述步骤300中,安全驾驶提醒信息包括不可变道信息和可变道信息。
作为对本发明的改进,当安全驾驶提醒信息是不可变道信息后,处理云端进一步将刹车时间、本车车速、前车车速和车距发送给车辆。
作为对本发明的改进,当安全驾驶提醒信息是可变道信息,车辆确认变换车道后,处理云端将变道信息发送给准备变道的车辆。
作为对本发明的改进,所述变道信息包括在畅通车道上位于准备变道车辆的斜前方和斜后方的车辆的行车信息,以及还包括准备变道车辆的变道时间和变道车速。
作为对本发明的改进,还包括步骤400,如果交通信息为畅通,处理云端将根据每辆车的实际情况将安全车距信息发送给行驶在该路段上的每一辆车。
本发明中的处理云端在接收到某一路段上的所有行车信息后,根据该路段的道路信息,得到此时该路段的交通信息,并将交通信息发送给行驶在该路段上的所有车辆;提前一段时间预测车辆将发生的事件,给驾驶员留有足够的反应时间和采取措施的时间,给驾驶员提供多种方案供其选择,具有使用方便和降低了交通事故的发生等优点。
附图说明
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