[发明专利]一种城市交通信号灯控制系统

权利要求书

1.一种城市交通信号灯控制系统，其特征在于：包括交通信号采集模块、车辆检测模块、本地存储模块、配时生成模块、配时运行模块、延时模块、控制模块、无线通信模块和监控终端；

所述交通信号采集模块的输入端与交通信号机的输出端连接，用于实时采集交通信号机中交通信号灯的状态信息，并将检测的状态信息发送至控制模块；

所述车辆检测模块，用于检测交通路口处的车辆信息，并将检测的车辆信息发送至本地存储模块；

所述本地存储模块分别与交通信号采集模块和车辆检测模块连接，用于存储检测的交通信号灯状态信息以及车辆信息；

所述配时生成模块，根据本地存储模块中存储的不同时间以及不同交通路口的车辆信息对红绿灯的时间进行分析，并发送绿灯的分配时间信息至配时运行模块；

所述配时运行模块与控制模块连接，用于接收配时生成模块发送的时间分配信息，并将发送的时间配分信息发送至控制模块；

所述延时模块为延时计时器，与控制模块连接，用于对绿灯持续工作的时间进行延时；

所述控制模块分别与交通信号采集模块、本地存储模块、配时运行模块和延时模块连接，用于接收交通信号采集模块发送的交通信号灯的状态信息；接收本地存储模块中存储的车辆信息；接收配时运行模块发送的时间分配信息，控制模块根据时间分配信息发送时间信息发送延时的时间信息至延时模块，延时模块对红绿灯的延时时间进行分配。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通信号灯控制系统，其特征在于：还包括无线通信模块和监控终端，所述无线通信模块为3G、4G或WIFI通信中的一种或多种，与监控终端连接，所述监控终端用于显示不同时间、不同检测路口的车速、车长、车流量和占空比信息以及红绿灯的时间分配信息。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通信号灯控制系统，其特征在于：所述车辆检测模块包括车速检测单元、车长检测单元和车流量检测单元，车速检测单元为车速传感器，用于检测通过检测处的车辆速度信息；车长检测单元用于检测车辆的长度信息；车流量检测单元分别与车速检测单元和车长检测单元连接，用于检测单位时间内通过检测处的车辆数量。

4.根据权利要求3所述的一种城市交通信号灯控制系统，其特征在于：所述车辆检测模块还包括占空比分析单元，所述占空比分析与车流量检测单元连接，用于分析在单位时间内空闲时间所占的百分比，反应车道的利用率。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通信号灯控制系统，其特征在于：所述车辆信息包括车速、车长、车流量以及占空比信息。