[发明专利]新能源车载数据采集装置

说明书

技术领域

本发明涉及新能源车领域，特别是涉及一种新能源车载数据采集装置。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，在汽车上电子技术的应用也越来越广泛，汽车的电子化程度也越来越高，特别是在汽车上应用微机后，汽车已进入电控时代。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；目前，新能源汽车主要有混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车。由于新能源汽车与传统汽车在结构和原理上存在较大差异，故现有的大多数车载数据采集装置已不适用于新能源汽车。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺陷和各种不足之处，本发明要解决的技术问题在于提供一种适用于新能源汽车的新能源车载数据采集装置。

为实现上述目的，本发明提供一种新能源车载数据采集装置，包括用于记录车辆的运行状态数据和故障数据的车载数据记录单元、与车载数据记录单元相连接的数据处理模块、多个与数据处理模块相连接的高速存储模块、以及管理服务器，多个高速存储模块都通过无线通信模块与管理服务器相连接；所述车载数据记录单元包括多个传感器、信号放大模块、信号滤波模块、供电模块、以及主控模块，多个传感器分别通过传感器接口与信号放大模块相连接，所述信号放大模块、信号滤波模块和主控模块依次相连，所述供电模块与主控模块相连接。

本发明涉及的新能源车载数据采集装置具有以下有益效果：

本发明能够充分利用存储空间，实现高集成的数据采集，满足新能源汽车对数据采集的需求。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。

附图说明

图1为本发明的组成框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细介绍。

如图1所示，本发明提供一种新能源车载数据采集装置，包括用于记录车辆的运行状态数据和故障数据的车载数据记录单元1、与车载数据记录单元1相连接的数据处理模块2、多个与数据处理模块2相连接的高速存储模块3、以及管理服务器4，多个高速存储模块3都通过无线通信模块5与管理服务器4相连接；所述车载数据记录单元1包括多个传感器11、信号放大模块13、信号滤波模块14、供电模块15、以及主控模块16，多个传感器11分别通过传感器接口12与信号放大模块13相连接，所述信号放大模块13、信号滤波模块14和主控模块16依次相连，所述供电模块15与主控模块16相连接，主控模块16与数据处理模块2相连接。上述新能源车载数据采集装置中，车载数据记录单元1中的多个传感器11用于采集新能源汽车在行车过程中的各种数据，从而记录车辆的运行状态数据和故障数据；采集到的数据依次经信号放大模块13进行信号放大处理、以及经信号滤波模块14进行信号滤波处理后由主控模块16发送给数据处理模块2；数据处理模块2根据数据的不同类型将数据分别对应地存储在对应类型的高速存储模块3中，再通过通信模块发送给管理服务器4，进而能够充分利用存储空间，实现高集成的数据采集，满足新能源汽车对数据采集的需求。

综上所述，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。