[发明专利]一种桥式起重机用吊具防摆装置在审
申请号: | 201710737933.2 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN107686057A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 焦来文 | 申请(专利权)人: | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06;B66C1/16;B66C17/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241080 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 用吊具防摆 装置 | ||
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,具体为一种桥式起重机用吊具防摆装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥而得名,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
桥式起重机在进行物料吊运过程中,由于起重机小车高速运行使得在消除吊具摆动和迅速准确定位这一环节花费的时间越来越多,极大影响了生产效率和物料的装卸速度,并且给安全生产带来隐患,所以对于吊具的防摆设计显得尤为重要,目前吊具防摆方式主要有机械防摆和电子防摆两种方式,随着这两种防摆装置的广泛使用,机械防摆和电子防摆的缺点也日渐暴露,其中机械防摆装置存在着起升的高度受限,对于起升高度高的桥式起重机,机械防摆不能够产生足够的水平分力,因而降落了防摆效果;而电子防摆方式使吊具最终位置定位非常困难,而且容易造成操作者疲劳。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种桥式起重机用吊具防摆装置,。结构简单、操作简便,能够实现悬吊物料的功能,且在使用过程中,可以减缓晃动,增加了该桥式起重机吊具的稳定性,能有效的解决背景技术提出的问题,值得推广
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥式起重机用吊具防摆装置,包括桥梁,所述桥梁包括箱式结构的主梁,所述主梁的前、后两侧面上均焊有轨道,所述主梁的下方设置有滑块,所述滑块的右端设置有液压杆,所述滑块的内部为空心结构,且所述滑块的顶端和底端均开放,所述滑块卡接在轨道上,且所述滑块可沿着轨道横向运动,所述滑块的内壁上安装有三个卷轮,三个所述卷轮上均设置有凹槽,所述凹槽内部均设置有钢丝绳,三个所述卷轮均匀分布在同一个同心圆的圆弧上,三个所述卷轮的中心均设置有转轴,所述转轴一端通过皮带连接有电机,所述电机连接有变频器,所述电机和变频器均设置在主梁的正上方,所述钢丝绳的下端连接有挂钩,所述挂钩的下方设置有托运板,所述托运板四个角的位置均设置有分支绳,所述分支绳一端均与托运板的边角铰连接在一起,所述分支绳的另一端共同连接有挂环,所述挂环挂在挂钩上。
作为本发明一种优选的技术方案,所述挂钩包括固定钩柄和钩头,所述钩头焊接在固定钩柄的下端,所述固定钩头的上表面设置有三个竖直方向的圆环,三个所述圆环的位置与三个所述卷轮的位置一一对应。
作为本发明一种优选的技术方案,所述钢丝绳的底端与圆环连接在一起,三个所述圆环与三个所述卷轮之间的钢丝绳交叉设置。
作为本发明一种优选的技术方案,所述托运板的四周均设置有长方形的挡板,且所述挡板的高度在5cm-10cm之间。
作为本发明一种优选的技术方案,所述托运板的下表面设置有四个加重块,且四个所述加重块的位置在上、下和左、右方向上均对称,四个所述加重块的形状和重量完全相同。
作为本发明一种优选的技术方案,所述托运板的上表面设置有长方体形的缓冲层,所述缓冲层的下表面通过螺丝固定在托运板上,且所述缓冲层的上表面和下表面均设置有球形结构的凸块。
作为本发明一种优选的技术方案,所述缓冲层采用天然橡胶材料制成,所述缓冲层的内部为空心结构,且所述缓冲层内部设置有减震弹簧。
作为本发明一种优选的技术方案,所述钢丝绳和分支绳均采用合金钢材料制成,经过多次冷拔和热处理操作,且所述钢丝绳和分支绳的表面镀有一层锌。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明通过设置三个卷轮,增加了钢丝绳的数量,从而利用三角形的稳定性,使得该桥式起重机吊具在悬吊物料过程中更加稳定,避免了吊具由于空气或者是风的阻力在悬吊物料过程中随意晃动,减少了危险事故发生的可能性,提高了安全性能。
(2)本发明通过设置托运板,方便了物料的运送,增加了物料运输的效率,设置分支绳,提高了托运板的稳定性,避免了托运板在上升或者是下降过程中的摆动。
(3)本发明通过设置液压杆,便于滑块在轨道上的运动,使得滑块的运动速度更加均匀,所要行进的路程更加精准,通过设置变频器,便于对电机的转速进行控制,从而使得三个卷轮收放绳的速度更加均匀一致。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的钢丝绳连接关系结构示意图;
图3为本发明的卷轮结构示意图;
图4为本发明的托运板底面结构示意图;
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