[发明专利]一种套管主绝缘多因子联合老化的实验方法有效

专利信息
申请号: 201710737419.9 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN107329064B 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 周利军;刘伟迪;王东阳;郭蕾;廖维 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12;G01M7/02
代理公司: 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 套管 绝缘 因子 联合 老化 实验 方法
【说明书】:

发明公开了一种套管主绝缘多因子联合老化的实验方法,首先搭建实验系统,对电容芯子(3)进行受潮处理并对绝缘油(7)进行加热;然后再对电容芯子(3)进行热老化‑和机械振动‑老化处理,受潮过程结束后对电容芯子(3)施加冲击性负载,记录电容芯子(3)外部绝缘层的水分分布状态,电容芯子(3)热老化过程结束后计算此时的聚合度DP(t),评估其老化状态;基于该老化方法能够对牵引变压器套管在恶劣环境及冲击性负载下的水分分布扩散状态模拟,极大地提高了实验效率,对牵引变压器套管主绝缘老化机制的研究以及牵引变压器老化套管受潮状态的评估具有重要意义。

技术领域

本发明涉及电力设备寿命研究与诊断技术领域,具体为一种套管主绝缘多因子联合老化的实验方法。

背景技术

随着轨道交通行业的高速发展,牵引供电设备的可靠性成为制约行业进一步发展的重要因素。高压套管作为牵引变压器主要附属装置,主绝缘为电容芯子,其劣化对牵引变压器乃至整个供电系统具有重要影响。牵引变压器套管主绝缘在运行过程中,热、机械应力、水分入侵等诸多因素迫使其绝缘状态不断劣化,老化产物更进一步加速电容芯子的老化速率。此外,牵引变压器套管负载具有冲击性强特点,与传统套管相比,牵引变压器套管运行过程中虽然承受的平均负载低,但具有短时负荷大,过载时温升剧烈特点。

传统老化装置对套管主绝缘进行老化的过程,模拟的老化过程也较为单一,不能全面地反映牵引变压器套管复杂恶劣的运行工况,对其进行的受潮处理也通常对套管整体进行处理,受潮效率低下。因此急需一种老化方法能模拟复杂运行工况下牵引变压器套管主绝缘的老化过程并得到该状态下的水分扩散状态,进而对牵引变压器套管的绝缘状态进行分析。

发明内容

为了能够全面反映并模拟牵引变压器套管复杂恶劣的运行工况,为相关研究提供基础,本发明提供一种套管主绝缘多因子联合老化的实验方法,步骤包括:

第一步:搭建试验系统

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