[发明专利]控制双离合器变速器的方法

权利要求书

1.一种用于控制车辆中双离合器变速器的方法，所述方法包括：

提供双离合器变速器，所述双离合器变速器具有双离合器模块、第一输入轴和第二输入轴、第一对轴和第二对轴、多个共面齿轮组，以及能够提供多个前进转矩比和倒退转矩比的多个同步器，其中双离合器模块包括第一离合器和第二离合器，其中第一离合器的选择性接合连接输入构件与第一输入轴用于共同旋转，并且第二离合器的选择性接合连接输入构件与第二输入轴用于共同旋转；

接收接合所述倒退转矩比的命令；

将所述多个同步器的第一个换挡以将所述多个共面齿轮组的第一个的倒退齿轮与所述第一对轴接合；

将所述多个同步器的第二个换挡以将所述多个共面齿轮组的第二个的第一齿轮与所述第二对轴接合；

接合所述双离合器模块的第二离合器；

检测指示令人讨厌的噪声的多个事件；

将所述多个同步器的所述第二个换挡以将所述多个共面齿轮的第二个的第一齿轮从所述第二对轴脱离。

2.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中提供具有双离合器模块、第一和第二输入轴、第一和第二对轴、多个共面齿轮组以及能够提供多个前进转矩比和倒退转矩比的多个同步器的双离合器变速器进一步包括：提供具有其中所述多个共面齿轮组的第二个的第一齿轮能够在与所述第二对轴接合时提供第一转矩比的多个共面齿轮组的双离合器变速器。

3.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测多个加速器踏板压下和释放。

4.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测多个制动器踏板压下和释放。

5.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测零转矩点的多个交叉，其中所述零转矩点对应于在该点处在离合器的接合中从发动机传递零转矩的离合器位置。

6.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测多个加速器踏板压下和释放、多个制动器踏板压下和释放以及零转矩点的多个交叉中的至少一个，其中所述零转矩点对应于在该点处在离合器的接合中从发动机传递零转矩的离合器位置。

7.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测具有预定限制的车辆速度并检测指示令人讨厌的噪声的多个事件。

8. 根据权利要求7所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测具有预定限制的车辆速度并检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测至少2 kph的车辆速度并检测指示令人讨厌的噪声的多个事件。

9.根据权利要求1所述的用于控制车辆中双离合器变速器的方法，其中检测指示令人讨厌的噪声的多个事件进一步包括：检测指示令人讨厌的噪声的三个事件。