[发明专利]一种基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置、方法有效

专利信息
申请号: 201710733473.6 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN107473073B 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 张勇;郝建国;郝春娜;臧晓萍;徐广飞 申请(专利权)人: 沈阳透平机械股份有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 代理人: 王书彪;刘艳芬
地址: 110869 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 工装 定位 风洞 轮毂 吊装 方法
【权利要求书】:

1.一种基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置,其特征在于,包括:

支撑体定位工装盘,与轮毂支撑体(1)外圆、外筒(2)的内圆的尺寸相匹配设置有第一两级定位止口,包括可拆卸固定安装在所述轮毂支撑体(1)上的上工装盘(3)与下工装盘(4);

转换支架(5),设置于所述定位工装盘上,具有第二两级定位止口;

轮毂定位盘,匹配轮毂叶片座内圆以及外筒的尺寸设置有第三两级定位止口,包括套装的定位轴芯(6)与定位轴套(7),沿所述定位轴芯(6)与所述定位轴套(7)径向贯穿设置定位孔,定位孔内设置有定位销(8),所述定位销(8)与所述定位轴芯(6)配合长度限位;

在所述上工装盘(3)与所述下工装盘(4)上分别对称设置有吊耳(9)。

2.如权利要求1所述的基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置,其特征在于,所述支撑体定位工装盘上的第一两级定位止口的间隙均为0.5mm~1mm。

3.如权利要求2所述的基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置,其特征在于,所述转换支架(5)的高度尺寸偏差为±0.5mm。

4.如权利要求3所述的基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置,其特征在于,所述定位轴套(7)的止口的深度为10mm,所述定位轴芯止口的深度为20mm。

5.如权利要求4所述的基于工装定位的风洞轮毂拼吊装置,其特征在于,所述定位轴芯(6)与所述定位轴套(7)采用间隙配合,其配合间隙为0.4mm~0.5mm,在所述定位轴套(7)内表面与所述定位轴芯(6)表面均涂有润滑剂。

6.一种风洞轮毂拼吊方法,其特征在于,采用如权利要求1-5中任一项所述的拼吊装置,包括如下步骤:

将所述轮毂安装在所述轮毂支撑体(1)上;

在所述轮毂上顺次安装叶轮;

在所述轮毂支撑体(1)上安装支撑体定位工装盘;

将装配有支撑体定位工装盘的所述支撑体(1)安装在所述外筒内;

在所述吊耳(9)的吊环孔设置卸扣,并用钢丝绳连接天车。

7.如权利要求6所述的风洞轮毂拼吊方法,其特征在于,所述拼吊过程包括平吊过程与翻转过程,其中,平吊过程中,相邻两吊耳分别通过卸扣连接两钢丝绳,两钢丝绳分别固定在天车的两点;翻转过程中,两等长钢丝通过卸扣分别与所述上工装盘(3)、下工装盘(4)上相对的两个所述吊耳(9)连接,分别通过天车的主、辅钩吊转所述轮毂。

8.如权利要求6所述的风洞轮毂拼吊方法,其特征在于,还包括所诉轮毂的轴芯通过螺钉与挡板配合,将所述轮毂紧固安装在所述轮毂支撑体(1)上。

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