[发明专利]锂离子二次电池的诊断装置和诊断方法

说明书

本发明涉及锂离子二次电池的诊断装置和诊断方法。控制部(300)使电池组(20)放电，在放电中每当某一个单电池的电压达到规定电压时执行第1～第4控制。第1控制是停止电池组(20)的放电的控制。第2控制是使与电压达到规定电压的单电池并联连接的继电器闭合的控制。第3控制是在与电压达到规定电压的所有的单电池分别并联连接的继电器闭合的状态下测定电池组(20)的交流阻抗的控制。第4控制是再次开始电压比规定电压高的单电池的放电的控制。控制部(300)通过对包括电压达到规定电压的上述单电池在内的交流阻抗和除去电压达到规定电压的上述单电池的交流阻抗进行比较，来诊断电压达到规定电压的上述单电池有无异常。

技术领域

本公开涉及锂离子二次电池的诊断装置和诊断方法，更确切地说涉及通过交流阻抗测定来诊断锂离子二次电池的电池组有无异常的技术。

背景技术

在混合动力车辆等电动车辆上搭载电池组。在电池组的使用期间超过了预定期间的情况下(或者在电动车辆的总行驶距离超过了预定距离的情况下)，作为电动车辆的维修保养的一环，希望诊断电池组有无异常。另外，在电动车辆被废弃的情况下，希望诊断电池组有无异常来调查是否能再利用电池组。例如日本特开2009-277627号公报公开了如下的技术：使构成电池组的各单电池完全放电，基于此时检测出的单电池的放电电压来诊断该单电池有无异常。

发明内容

作为诊断锂离子二次电池有无异常的方法，交流阻抗测定法是公知的。一般来说，在测定包含于电池组的多个单电池的交流阻抗时，通过测定者的手工作业来电连接某一个单电池和交流阻抗测定装置，从而测定该单电池的交流阻抗。然后，测定者将交流阻抗测定装置的连接目标变更为其它的单电池(下一个单电池)，测定该其它的单电池的交流阻抗。

这样，在以往的多个单电池的交流阻抗测定中，单独测定各单电池的交流阻抗。因此，需要与单电池数量相同地重复交流阻抗测定装置的连接目标的变更作业。但是，由于例如搭载于电动车辆的电池组包括很多单电池(例如几十个～一百几十个单电池)，所以，这样的变更作业很复杂。

本公开是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供在锂离子二次电池的诊断装置或诊断方法中可降低交流阻抗测定的复杂度的技术。

按照本公开的一个方面的锂离子二次电池的诊断装置诊断锂离子二次电池的电池组有无异常。电池组包括正极节点、负极节点、以及串联连接于所述正极节点与所述负极节点之间的多个单电池。诊断装置具有多个继电器、电力转换部、测定部、以及控制多个继电器、电力转换部和测定部的控制部。多个继电器与多个单电池分别并联连接。电力转换部电连接于正极节点和所述负极节点，并构成为使电池组放电。测定部电连接于正极节点和负极节点，并构成为测定电池组的交流阻抗。

控制部控制电力转换部以使电池组放电，在放电中每当多个单电池中的某一个单电池的电压达到规定电压时执行第1～第4控制。第1控制是控制电力转换部以停止电池组的放电的控制。第2控制是如下控制，通过使多个继电器中的与电压达到规定电压的上述单电池并联连接的继电器闭合(接通)，从而绕过电压达到规定电压的上述单电池。第3控制是如下控制，在分别与电压达到规定电压的所有的单电池并联连接的继电器闭合的状态下，控制测定部测定电池组的交流阻抗。第4控制是如下控制，在交流阻抗的测定后控制电力转换部以再次开始电压比规定电压高的单电池的放电。控制部通过对第1交流阻抗和第2交流阻抗进行比较来诊断电压达到规定电压的上述单电池有无异常，第1交流阻抗表示包括电压达到规定电压的上述单电池在内时的交流阻抗，第2交流阻抗表示除去电压达到规定电压的上述单电池时的交流阻抗。

按照本公开的其它方面的锂离子二次电池的诊断方法诊断锂离子二次电池的电池组有无异常。电池组包括正极节点、负极节点、以及串联连接于正极节点与负极节点之间的多个单电池。多个继电器分别与所述多个单电池并联连接多个单电池。