[发明专利]一种新型玩具车在审
申请号: | 201710732436.3 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN107376375A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 胡亮 | 申请(专利权)人: | 孝感市奇乐创意设计有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H29/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖北省孝感市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 玩具车 | ||
技术领域
本发明涉及玩具车领域,更具体地说,涉及一种新型玩具车。
背景技术
玩具车在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具可以是自然物体,即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西,但现时更多指工厂生产的人工玩具,玩具车得到广泛应用,但现有的玩具车多是通过电力驱动,且需要充电,浪费电力。
发明内容
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种新型玩具车,包括车体,所述车体左端上通过第一支撑杆固定连接有第一连接环,所述车体右端通过第二支撑杆固定连接有转套,所述转套内转动连接有转轴,所述转轴左端固定连接有第二连接环,所述转轴右端连接有螺旋驱动叶片,所述第一连接环上固定连接有缠绕旋转弹性条,所述缠绕旋转弹性条与第二连接环右端活动相连,所述转轴上连接有第一从动齿轮,所述第二支撑杆上转动连接有转杆,所述转杆右端连接有与第一从动齿轮啮合的主动齿轮,所述车体上通过固定杆转动连接有旋转轴,所述旋转轴右端固定连接有与主动齿轮啮合的第二从动齿轮,所述旋转轴左端固定连接有齿轮,所述车体上固定连接有有充气筒,所述充气筒上的充气把手杆上端固定连接有与齿轮啮合的齿条,所述车体上固定连接有气罐,所述气罐通过进气管与充气筒出气端相连,所述车体上连接有气动马达,所述气动马达进气端通过出气管与气罐相连,所述车体通过车轴连接有车轮,所述气动马达驱动端连接有驱动主齿轮,所述车轴上固定套接有与驱动主齿轮啮合的驱动从齿轮,转轴右端连接有螺旋驱动叶片,第一连接环和第二连接环之间连接有缠绕旋转弹性条,通过转杆转动转轴从而对缠绕旋转弹性条进行上劲,同时转杆通过传动机构驱动充气筒的充气把手杆对气罐进行充气,气罐通过气动马达驱动车轴车轴,从而进行移动,同时缠绕旋转弹性条在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片旋转驱动车体,无需电力驱动,节省电力。
优选地,所述转杆左端固定连接有把手。
优选地,所述转轴上固定连接有多个限位条,所述第一从动齿轮内开设有与限位条对应的限位滑槽。
优选地,所述齿条上端通过复位拉簧与第二支撑杆相连。
优选地,所述出气管上连接有阀门。
相比于现有技术,本发明的优点在于:
转轴右端连接有螺旋驱动叶片,第一连接环和第二连接环之间连接有缠绕旋转弹性条,通过转杆转动转轴从而对缠绕旋转弹性条进行上劲,同时转杆通过传动机构驱动充气筒的充气把手杆对气罐进行充气,气罐通过气动马达驱动车轴车轴,从而进行移动,同时缠绕旋转弹性条在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片旋转驱动车体,无需电力驱动,节省电力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的气动马达驱动原理图。
图3为本发明的转轴与第一从动齿轮的连接结构示意图。
图中标号说明:
1第一支撑杆、2第一连接环、3缠绕旋转弹性条、4第二支撑杆、5把手、6转杆、7第二连接环、8转动套、9第一从动齿轮、10螺旋驱动叶片、11限位条、12转轴、13主动齿轮、14复位拉簧、15齿条、16齿轮、17旋转轴、18第二从动齿轮、16固定杆、20充气把手杆、21充气筒、22进气管、23气罐、24出气管、25电磁气阀、26气动马达、27驱动主齿轮、28车轴、29车轮、30车体、31限位滑槽、32驱动从齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。
实施例1:
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