[发明专利]隔膜阀

说明书

本发明涉及一种隔膜阀(2)，具有驱动器壳体(4)和布置在所述驱动器壳体(4)中的驱动器组件，驱动器组件用于借助隔膜(66)调节过程流体。隔膜阀(2)包括用于布置在驱动器组件与隔膜(66)之间的预应力组件。第一弹簧件(72)在驱动器组件置入到驱动器壳体(4)中之前将驱动器组件保持在预应力状态。第二弹簧件(94)在预应力组件置入到驱动器壳体(4)中之前将预应力组件保持在预应力状态。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其是涉及一种隔膜阀。

背景技术

具有驱动器壳体和布置在驱动器壳体中的，用于借助隔膜来调节过程流体的驱动器组件的隔膜阀通常是已知的。

DE 10 2014 004 670 A1公开了一种具有阀壳体的阀，在阀壳体中布置了环绕流通开口的阀座。在驱动器壳体的壳体底部设置了驱动器壳体接口。由此，阀具有阀驱动器组件和阀壳体组件，二者分别能够设计作为预装配的组件并且能以更简单的且更快速的方式组装或者彼此分离。

EP 1 953 436 A2公开了一种隔膜阀，其隔膜在外部区域中按压到阀体上。

发明内容

因此，本发明的目的在于，改进根据前序部分的隔膜阀，从而改进隔膜阀的移动部件的更换。

本发明所基于的目的通过隔膜阀来实现。

本申请提出，隔膜阀包括用于布置在驱动器组件和隔膜之间的预应力组件(Vorspannbaugruppe)，从而第一弹簧件在驱动器组件置入到驱动器壳体中之前将驱动器组件保持在预应力状态，并且第二弹簧件在预应力组件置入到驱动器壳体中之前将预应力组件保持在预应力状态。

因此，以简单的方式和方法实现了用于隔膜阀的快速替换系统，其中驱动器组件和预应力组件都能够在相应的预应力状态下置入到驱动器壳体中。有利地，该隔膜阀实现了驱动器组件和预应力组件的简单和快速的替换。因此，节省了隔膜阀的维护时间，其中的应用有利于大量的开关周期和较短的机器运行时间。例如参照饮料的灌装。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，第一弹簧件在驱动器组件置入到驱动器壳体中之后起到用于控制活塞的复位弹簧作用。因此有利地，第一弹簧件实现了多种功能。一方面，第一弹簧件产生了预应力状态并且能够在安装之后承担用于驱动器的复位弹簧的功能。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，第二弹簧件在预应力组件置入到驱动器壳体之后引起在预应力组件与阀体之间的隔膜的卡紧。因此，第二弹簧件实现了两个功能，这意味着，一方面预应力组件在安装前通过第二弹簧件被引发预应力状态。另一方面，通过借助第二弹簧件的弹力引起的隔膜卡紧，实现对过程流体进行引导的区域相对于驱动器区域的密封。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，驱动器组件和预应力组件在驱动器壳体内部的相应的装配状态下具有比预应力状态下更小的长度延展。由此，实现预应力状态从装配状态的分离。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，驱动器壳体包括装配开口，装配开口开放了通向驱动器壳体的装配腔的通道，其中处于预应力状态下的驱动器组件和处于预应力状态下的预应力组件经由装配开口能够置入到装配腔中。有利地，这些组件经由唯一的开口、即装配开口置入到驱动器壳体中，以便随后驱动器壳体与阀体连接。由此，减少了用于组件更换的操作。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，装配腔的内横截面远离于装配开口方向逐渐变小，其中预应力组件在装配状态下在驱动器壳体内支撑在内横截面的变小部处。有利地，由此产生用于制造壳体的更小成本，并且以简单的方式和方法实施了预应力组件的支撑。

隔膜阀的有利实施方式的特征在于，驱动器组件和预应力组件以彼此相互固定(也就是彼此相互束缚)的方式置入驱动器壳体。由此，进一步简化了驱动器组件和预应力组件的更换，这进一步减少了用于更换组件所需的操作数量。