[发明专利]一种固定装置及其安装方法

说明书

本发明公开了一种固定装置，包括用于定位固定装置的定位部，及用于安装外接设备的固定部，定位部与固定部之间通过连接部相连，且连接部沿二者相连的第一方向尺寸可调。通过固定装置间接实现外接设备和外部固定设备的连接，且通过改变连接部沿第一方向的尺寸，使其能够连接沿第一方向距离不同的外部固定设备和外界设备，因此，该固定装置的通用性较高。当该固定装置用于汽车车载道路尾气排放测试时，可通过调整连接部的尺寸来改变固定部与定位部之间的距离，使其适应防撞梁、保险杠总成与流量计的位置。因此，该固定装置不仅能够实现流量计的固定，还能够适用于流量计与防撞梁之间距离不同的各种型号汽车的汽车车载道路尾气排放测试。本发明还公开了一种固定装置的安装方法。

技术领域

本发明涉及车辆工程机械技术领域，特别涉及一种固定装置及其安装方法。

背景技术

目前，几乎所有的国家对汽车排放都做出了严格的规定，一种常用的汽车车载道路尾气排放测试设备为PEMS(Portable Emission Measurement System，便携式排放测试设备），用于测试汽车实际道路运行时排气端的尾气。

该PEMS工作时，在汽车尾气收集端未设置稳定的固定结构，而在道路上测试车辆实际排放时，排气管引出端、流量计、尾气及颗粒物采集端等部件均需布置在车外，而这些部件在未设置车外固定结构时难以布置及固定，导致难以进行车辆的道路排放测试。

目前，一般采取直接将尾气引出并将尾气收集端固定在车辆后备箱正上方或后视窗上方的措施来解决尾气收集端难以布置的问题，但是，该措施存在诸多隐患。

首先，排气尾管直接引出时，导致流量计、尾气及颗粒物采集端难以实现稳定安装，因而导致进行车辆道路排放测试时，其受到的振动较大，从而影响测试结果的准确性。其次，当尾气收集端固定在车辆后备箱正上方或后视窗上方时，可能会影响驾驶员后窗视线，驾驶过程中存在安全隐患，且对于开发中车辆及在售车型还需要进行外部打孔才能实现尾气收集端的安装，会破坏车辆的外部结构。另外，该措施受到具体车型的尺寸和安装空间的限制，因此其通用性较差。

鉴于上述尾气收集端的固定方式存在的缺陷，亟待提供一种能够提高车载道路排放测试过程中各部件的安装可靠性和稳定性，且通用性较高的尾气收集端固定装置。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的为提供一种固定装置，包括用于定位所述固定装置的定位部，及用于安装外接设备的固定部，所述定位部与所述固定部之间通过连接部相连，且所述连接部沿二者相连的第一方向尺寸可调。

如此设置，本发明中，通过定位部将整个固定装置固定于外部固定设备，通过固定部安装所需固定的外接设备，通过连接部连接定位部与固定部，并改变二者之间的距离。因此，通过固定装置间接实现外接设备和外部固定设备的连接，且通过改变连接部沿第一方向的尺寸，使其能够连接沿第一方向距离不同的外部固定设备和外界设备，因此，该固定装置的通用性较高。

当该固定装置用于汽车车载道路尾气排放测试时，其能够用于固定发动机排气管和流量计，其中，流量计安装于固定部，即该流量计为上述所需固定的外接设备。同时，该固定装置可固定于汽车尾部或其它位置的特定部件，该特定部件即为上述固定外接设备，例如，该特定部件可为后防撞梁。此时，定位部固定于后防撞梁，车型不同时，其后防撞梁与流量计之间的距离也不同，此时，可通过改变连接部的尺寸来改变固定部与定位部之间的距离，使其适应后防撞梁与流量计的位置。因此，该固定装置不仅能够实现流量计的固定，还能够适用于流量计与防撞梁之间距离不同的各种型号汽车的车载道路尾气排放测试。

可选地，所述连接部包括分别连接于所述定位部与所述固定部的第一连杆和第二连杆，且所述第一连杆与所述第二连杆之间通过第一螺纹连接件相连，以使所述定位部与所述固定部沿所述第一方向的距离可调。