[发明专利]一种铁路运输十八点统计数据校验方法、系统和存储介质有效

专利信息
申请号: 201710722682.0 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN107563686B 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 贺晓玲;李纪铀;张锦超;刘承亮;史维峰;张永华;刘之源;孙晶;春意;陈浩 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q10/06
代理公司: 北京金咨知识产权代理有限公司 11612 代理人: 宋教花
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路运输 十八 统计数据 校验 方法 系统 存储 介质
【说明书】:

发明提供一种铁路运输十八点统计数据校验方法、系统和存储介质,所述方法包括以下步骤:采集十八点统计基础数据,该十八点统计基础数据与车号相关联;基于车号从所述十八点统计基础数据中提取逻辑相关的车辆冗余数据;对所述车辆冗余数据进行逻辑校验,并基于校验结果进行数据更新,生成经校验的十八点统计数据。本发明的方法和系统,能够保证数据的准确性和一致性,并防止各级部门为完成计划指标,弄虚作假、谎报、瞒报的情况发生。

技术领域

本发明涉及铁路运输十八点统计分析技术领域,尤其涉及一种铁路运输十八点统计数据校验方法、系统和存储介质。

背景技术

铁路十八点统计是铁路运输组织、调度指挥以及经营管理的重要基础性工作,是铁路日常运输生产指挥、决策的重要依据。作为全路运输生产信息的采集源点,及时、准确、全面、系统的完成车站十八点运输信息的收集、并加工、分析铁路货运生产状况,对铁路运输生产的组织指挥,提高铁路运输生产效率,有着重要的作用和意义。多年来,车站十八点统计信息化工作一直是全路十八点运输统计信息化建设中较为薄弱的环节。全路大多数车站依然停留在手工统计的传统方式上,尤其是在业务复杂的大中型车站,统计人员的劳动强度大,重复性工作多,统计工作的准确性得不到有效保障。

随着铁路改革的不断深化,铁路货物运输量逐年增长,作为全路十八点统计数据采集原点的车站,其统计工作越来越受到重视,统计工作量也越来越大,传统的统计方法和统计模式已经无法满足现代化运输生产的需要,统计的及时性和准确性也越来越难以保证。尤其是,车站十八点统计工作存在如下限制:(1)车站数据源不准确,车号错误、重复、缺失的状况十分普遍;(2)车站货车保有量通常存在统计结果与实际情况不一致情况、多数车站为保护本站利益,不愿意调整保有量数据;(3)十八点统计采用号码制和非号码制两种方式混用,统计存在不规范的情况。在这种情况下,统计数据的准确性、一致性难以得到保证,从而容易导致各种问题。

因此,如何克服现有铁路十八点统计工作中的限制,来保证十八点数据的统一性和准确性,是一个亟待解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明实施例提供了一种铁路运输十八点统计数据校验方法和系统,其基于车号获取所采集的统计基础数据中的冗余数据,以利用冗余数据实现对十八点统计数据的自动逻辑校验,从而保证十八点统计数据的准确性和一致性。

本发明的技术方案如下:

一种铁路运输十八点统计数据校验方法,该方法包括以下步骤:

采集十八点统计基础数据,该十八点统计基础数据与车号相关联;

基于车号从所述十八点统计基础数据中提取逻辑相关的车辆冗余数据;

对所述车辆冗余数据进行逻辑校验,并基于校验结果进行数据更新,生成经校验的十八点统计数据。

在一实施例中,所述十八点统计基础数据包括十八点统计相关原始数据、车辆货运作业记录数据及车辆状态记录数据,所述采集十八点统计基础数据的步骤包括:自动从基础信息系统采集所述十八点统计相关原始数据,所述十八点统计相关原始数据与车号相关联;获取与车号关联的所述车辆货运作业记录数据及所述车辆状态记录数据。

在一实施例中,所述各基础信息系统包括以下系统中的至少一个:铁路运输管理信息系统TMIS、货车技术管理信息系统HMIS、调度指挥管理信息系统DMIS、铁路运输统计信息系统SMIS和铁路车号自动识别系统ATIS。

在一实施例中,十八点统计原始数据包括:到发列车及车辆信息。

在一实施例中,所述方法还包括:对通过逻辑校验的十八点统计数据进行存储、展示和/或上报。

在一实施例中,所述方法还包括:在进行逻辑校验前,对采集到的数据进行车号统计确认。

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