[发明专利]一种电动自行车调速装置在审
申请号: | 201710719321.0 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN107499178A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 丁芸娉 | 申请(专利权)人: | 丁芸娉 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60L15/20 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司11659 | 代理人: | 徐鹏飞 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 调速 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动自行车领域,尤其涉及一种电动自行车调速装置。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
目前,市场上的电动自行车,其调速器通常安装于右转把上,这对于左撇子人员来说,使用较为不便,由此,急需解决。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种电动自行车调速装置,以解决现有电动自行车的调速器安装于右转把上,对于左撇子的人来说,操作使用不便的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种电动自行车调速装置,包括调速装置本体,所述调速装置本体与启动开关串联后连接于电源与电机控制器之间,所述电机控制器与电机电性连接,所述调速装置本体包括相并联的第一调速器、第二调速器,所述第一调速器安装在左转把上,所述第二调速器安装在右转把上。
作为本发明的一种优选方案,所述调速装置本体还包括第一开关,所述第一开关与第一调速器串联。
作为本发明的一种优选方案,所述调速装置还包括第二开关,所述第二开关与第二调速器串联。
本发明的有益效果为,所述一种电动自行车调速装置通过设置在左转把上设置第一调速器,在右转把上设置第二调速器,进而操作人员可根据需要选择相应转把进行操作,大大提高了通用性能。
附图说明
图1为本发明一种电动自行车调速装置的结构框图。
图中:
1、调速装置本体;11、第一调速器;12、第二调速器;13、第一开关;14、第二开关;2、启动开关;3、电源;4、电机控制器;5、电机。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。
请参照图1所示,图1为本发明一种电动自行车调速装置的结构框图。
于本实施例中,一种电动自行车调速装置,包括调速装置本体1,所述调速装置本体1与启动开关2串联后连接于电源3与电机控制器4之间,所述电机控制器4与电机5电性连接,所述调速装置本体1包括相并联的第一调速器11、第二调速器12,所述第一调速器11、第二调速器12均为霍尔组件,所述第一调速器11安装在左转把上,所述第二调速器12安装在右转把上,所述调速装置本体1还包括第一开关13、第二开关14,所述第一开关13与第一调速器11串联,所述第二开关14与第二调速器12串联。
上述一种电动自行车调速装置通过设置在左转把上设置第一调速器11,在右转把上设置第二调速器12,进而操作人员可根据需要选择相应转把进行操作,大大提高了通用性能。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书界定。
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