[发明专利]一种高品质铸造涂料的制备方法在审
申请号: | 201710717104.8 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN107442741A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李孙德 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市三川机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C3/00 | 分类号: | B22C3/00 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129 | 代理人: | 李显锋 |
地址: | 238100 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 品质 铸造 涂料 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于铸造技术领域,具体涉及一种高品质铸造涂料的制备方法。
背景技术
飞轮壳是汽车发动机的零部件之一,发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间,发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接,飞轮壳通过飞轮腔室用于罩盖飞轮,起到连接机体、防护和载体的作用。
飞轮壳通常由铸铁铸造而成,传统的铸造型砂因性能的不完善,容易造成铸件表面残存有气孔、裂缝,甚至变形等问题,基于此,人们通过对型砂表面涂覆一层涂料以防止金属渗入砂子,吸收分解产物,并让气体通过涂层,保持型腔的完整,进而降低铸件表面粗糙度等。现有的铸造用涂料存在着涂覆稳定性差、对铸件表面品质提升效果不明显等问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种高品质铸造涂料的制备方法。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种高品质铸造涂料的制备方法,包括如下步骤:
(1)多晶莫来石纤维处理:
a.先将多晶莫来石纤维放入到质量分数为6~8%的硝酸溶液中浸泡处理5~7min,取出后再将其放入到质量分数为7~9%的氢氧化钠溶液中浸泡处理2~4min,最后取出用去离子水冲洗一遍后备用;
b.将操作a处理后的多晶莫来石纤维放入到质量分数为11~13%的硅烷偶联剂水溶液中,同时用微波对其进行辐照处理,控制硅烷偶联剂水溶液的温度为80~85℃,浸泡处理1~2h后取出备用;
c. 将操作b处理后的多晶莫来石纤维放入到干燥箱内干燥至恒重后备用;
d.将操作c处理后的多晶莫来石纤维放入到温度为250~270℃、压力为3.5~4.5MPa的密闭罐内,保温保压处理14~18min后快速将压力卸至常压,将温度降至-20~-30℃,保温保压处理4~7min后取出,自然升至常温后即可;
(2)原料称取处理:
按对应重量份称取下列物质备用:20~25份纳米二氧化硅、13~16份步骤(1)处理后的多晶莫来石纤维、6~9份萜烯树脂、8~12份环氧树脂、3~5份甲基丙烯酸甲酯、7~11份悬浮剂、18~22份粘结剂、7~10份硅藻土、1~3份聚乙烯醇、14~17份丙三醇、200~220份水;
(3)混合制备:
a.将步骤(2)称取的水均分为两份,将其中一份与纳米二氧化硅、硅藻土共同混合,搅拌均匀后置于-10~-15℃的条件下冷冻处理40~50min,并在此温度下将其粉碎过80目得混合料A备用;
b.将操作a中所得的混合料A、剩余的一份水同步骤(2)所称取的剩余成分共同混合放入搅拌罐内,始终保持搅拌罐内的温度为1~4℃,高速搅拌处理15~20min后取出,自然升至常温后即可。
进一步的,步骤(1)操作b中所述的硅烷偶联剂为硅烷偶联剂kh550、硅烷偶联剂kh560、硅烷偶联剂kh570中的任意一种。
进一步的,步骤(1)操作b中所述的微波辐照处理的功率为500~700W。
进一步的,步骤(1)操作c中所述的干燥的温度控制为90~95℃。
进一步的,步骤(1)操作d中所述的卸压、降温处理于30s内完成。
进一步的,步骤(2)中所述的悬浮剂为膨润土、羧甲基纤维素钠、阳离子淀粉中的任意一种。
进一步的,步骤(2)中所述的粘结剂为水玻璃、聚乙烯醇、松香中的任意一种。
进一步的,步骤(3)操作b中所述的高速搅拌处理的转速为1500~1800转/分钟。
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