[发明专利]一种预制拼装式停车库及其施工安装方法

说明书

本发明公开了一种预制拼装式停车库及其施工安装方法，包括多层立体停车单元及设置在立体停车单元中间区域的机械停车设备。每层立体停车单元由若干停车板、支撑柱和连接梁拼装成一体。所述的支撑柱竖直设置在停车板下方并与停车板固定连接，相连两层立体停车单元通过支撑柱相互连接。所述的连接梁水平设置在相连两停车板之间,最底层停车单元的支撑柱固定在混凝土基层上。本发明的预制拼装式停车库及其施工安装方法，方案切实可行，可操作性强，可以快速完成停车库的主体结构的施工，该停车库可设在地上或地下，具有轻便、简单、灵活和牢固的优点。

技术领域

本发明属于停车设备技术领域，特别涉及一种预制拼装式停车库及其施工方法。

背景技术

随着社会的进步和人们生活水平的不断提高，汽车变得越来越普及，然而随着私家车数量的急剧增加，各大城市面临的停车问题越来越严峻。上世纪开发建设的办公和住宅区“停车难”问题尤为严重。为解决这一问题，诸多地上立体车库、地下车库应运而生。

现有技术CN104533123B公开的无中隔板盒状装配式地下立体停车库为由多个盒状结构预制拼装组成的多层立体圆环形，中间圆形区域设置汽车垂直运输通道，盒状结构外侧包裹设置圆形的砌衬结构。同一层盒状结构之间、上下层盒状结构之间以及盒状结构与衬砌结构之间通过连接构件拼接为一体。该停车库采用盒状结构拼装组成，因每一个停车单元的体积庞大使得占用空间大且安装不便，盒状结构外侧采用砌衬结构包裹，工序复杂。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种预制拼装式停车库及其施工方法，该停车库可设在地上或地下，具有轻便、简单、灵化和牢固的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种预制拼装式停车库，包括多层立体停车单元及设置在立体停车单元中间区域的机械停车设备。每层立体停车单元由若干停车板、支撑柱和连接梁拼装成一体。所述的支撑柱竖直设置在停车板下方并与停车板固定连接，相连两层立体停车单元通过支撑柱相互连接。所述的连接梁水平设置在相连两停车板之间。最底层立体停车单元的支撑柱固定在混凝土基层上。

一种实施方式中，所述的停车板连接侧面设置有预留钢筋，两停车板连接处的预留钢筋通过一箍筋绑扎预紧并浇筑混凝土层形成所述的连接梁。

所述的每层立体停车单元还包括若干外边梁，所述的立体停车单元为圆环形。所述的停车板包括拼接部和主体部，两停车板的拼接部通过连接梁固定连接，主体部通过外边梁连接。

所述的支撑柱包括A型支撑柱和B型支撑柱，所述的A型支撑柱设置在连接梁与主体部的交点下方，所述的B型支撑柱设置主体部与外边梁的交点下方。

其中，所述的支撑柱内设置灌浆套筒，所述的灌浆套筒上方设置有排浆口，下方设置有灌浆口，所述的停车板与支撑柱连接的位置处设置有钢筋，所述的钢筋插入灌浆套筒内并在灌浆套筒内灌浆实现连接，所述的支撑柱侧边设有用于支撑所述停车板的牛腿。

第一种实施方式中的预制拼装式停车库的安装方法，包括以下施工安装步骤：

第一步：现浇钢筋混凝土板或者植筋于现有混凝土上，形成混凝土基层；

第二步：将内部预制有灌浆套筒的支撑柱的底部垂直固定于混凝土基层上；

第三步：吊装停车板至支撑柱上方，使停车板与支撑柱连接位置的钢筋插入支撑柱内的灌浆套筒内连接；

第四步：吊装相邻的停车板，使两停车板侧边的预留钢筋通过一箍筋绑扎预紧；将一层停车单元的所有停车板吊装绑扎预紧；

第五步：在两停车板之间的箍筋绑扎处浇筑混凝土层，固化；

第六步：往灌浆套筒下方的灌浆口灌浆，使浆液上升至排浆口后停止灌浆；