[发明专利]一种汽车门锁装配装置

说明书

本发明公开了一种汽车门锁装配装置。包括基座（1），基座（1）上设有压铆组件（2），压铆组件（2）旁设有装扭簧组件（3），装扭簧组件（3）旁设有装卡簧组件（4），装卡簧组件（4）旁还设有压簧组件（5）；所述的压铆组件（2）包括夹具基座（21），夹具基座（21）上设有零件定位块（22），夹具基座（21）还与铆头（23）滑动连接，铆头（23）与第一连杆（24）铰接，第一连杆（24）与第二连杆（25）铰接，第二连杆（25）与压铆气缸（26）铰接。本发明具有省力，劳动强度低，效率高、结构紧凑和节约设备投入成本特点。

技术领域

本发明涉及门锁装配领域，特别是一种汽车门锁装配装置。

背景技术

现有的门锁装配一般是通过人工利用一些手动的装置来装配，而且其中的某些工位需要人工手工装配，人工手工装配的缺点时费时，费力而且生产力低下不能实现大批量的生产；如投入机械进行装配，其设备又较为复杂，设备的投入成本高。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种汽车门锁装配装置。本发明具有省力，劳动强度低，效率高、结构紧凑和节约设备投入成本特点。

本发明的技术方案：一种汽车门锁装配装置，包括基座，基座上设有压铆组件，压铆组件旁设有装扭簧组件，装扭簧组件旁设有装卡簧组件，装卡簧组件旁还设有用于压住扭簧的压簧组件；所述的压铆组件包括夹具基座，夹具基座上设有零件定位块，夹具基座还与铆头滑动连接，铆头与第一连杆铰接，第一连杆与第二连杆铰接，第二连杆与压铆气缸铰接。

前述的汽车门锁装配装置中，所述的装扭簧组件包括扭簧平移气缸，扭簧平移气缸与扭簧平移导轨组件连接，扭簧平移导轨组件上设有扭簧竖移气缸，扭簧竖移气缸与扭簧竖移导轨组件连接，扭簧竖移导轨组件上设有旋转气缸，旋转气缸与扭簧转套连接，扭簧转套的底部设有扭簧拨片，扭簧转套的外壁上还套有扭簧压套，扭簧压套的底部设有扭簧压片，扭簧压套还与压套气缸连接。

前述的汽车门锁装配装置中，所述的装卡簧组件包括卡簧平移气缸，卡簧平移气缸与卡簧平移导轨组件连接，卡簧平移导轨组件与卡簧竖移导轨组件连接，卡簧竖移导轨组件的上端与卡簧竖移气缸连接，下端与卡簧组装机构连接；所述的卡簧组装机构包括支撑块，支撑块与卡簧推板滑动连接，卡簧推板的一端与推板气缸连接，另一端设有卡簧供料杆；所述的支撑块与卡簧竖移导轨组件连接。

前述的汽车门锁装配装置中，所述的压簧组件包括压簧平移气缸，压簧平移气缸与压簧平移导轨组件连接，压簧平移导轨组件与压簧竖移导轨组件连接，压簧竖移导轨组件的上端与压簧气缸连接，下端与压簧杆连接，压簧杆的端部设有叉口；所述的压簧平移导轨组件与基座连接。

前述的汽车门锁装配装置中，所述的夹具基座上还设有连接板固定部件。

与现有技术相比，本发明在夹具基座上固定零件定位块，夹具基座与铆头滑动连接，铆头经第一、二连杆与压铆气缸连接；在压铆时，将帽盖与锁套组合后放入零件定位块定位，压铆气缸驱动第一、二连杆的联动，最终驱动铆头将帽盖铆入锁套；通过该结构，取代了传统的手工铆接，更加省力，降低了劳动强度，提升了效率，且防止人工铆接产生的铆接效果不稳定的情况出现，有效提升了产品质量的稳定性。