[发明专利]一种波能吸收减振器及其浮式平台有效
申请号: | 201710709562.7 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107524749B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张海成;徐道临;陆晔;郑文慧 | 申请(专利权)人: | 湖南大学;中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;B63B35/44;F01D15/10 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;郑俊超 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波能 减振器 浮体 甲板 吸收 浮式平台 整体稳定性 导杆顶部 嵌入安装 柔性连接 转换效率 耦合 上表面 吸收器 下表面 减振 波浪 发电 传递 缓解 应用 | ||
1.一种波能吸收减振器,包括基座(45)、固定在基座(45)上表面的可压缩的第一气囊(48)、固定在第一气囊(48)顶部的导杆(43),所述导杆(43)包括带有中空腔的竖直部(431)、连接在竖直部(431)下端的连接座(432),在连接座(432)和基座(45)之间设有弹簧(46),其特征在于:竖直部(431)上设有使中空腔与外界大气连通的气孔(433);
所述连接座(432)与第一气囊(48)固定连接,第一气囊(48)顶部设有出气口,在连接座(432)上对应竖直部(431)中空腔的位置处开有与出气口对接的通孔;
在竖直部(431)的中空腔内、位于连接座(432)通孔位置处安装有单向透平(47);
围绕连接座(432)边缘设有多个第二气囊(41);
还包括中空的底部开口的外罩(44),外罩(44)顶部中心设有贯通孔,该外罩(44)将第二气囊(41)、第一气囊(48)封装于外罩(44)的中空腔内,且外罩(44)下端与基座(45)固定连接,每一个第二气囊(41)的顶部均与外罩(44)中空腔的顶部固定连接,所述导杆(43)的竖直部(431)从外罩(44)中心的贯通孔穿出,且竖直部(431)外壁与贯通孔之间留有间隙;
所述第一气囊(48)位于弹簧(46)的中心腔内。
2.根据权利要求1所述的波能吸收减振器,其特征在于:非工作状态下,所述弹簧(46)设有预压缩长度X。
3.一种浮式平台,其特征在于:包括多个相互柔性连接的浮体模块(1),每一个浮体模块(1)正上方均对应设有甲板(2),各甲板(2)之间刚性铰接,在甲板(2)和浮体模块(1)之间设有上述权利要求1~2任一项所述的波能吸收减振器(4),所述能吸收减振器(4)的导杆(43)顶部与甲板(2)下表面固定连接,基座(45)底部与浮体模块(1)上表面固定连接。
4.一种浮式平台,其特征在于:包括多个相互柔性连接的浮体模块(1),所有浮体模块(1)正上方设有一块整体的甲板(2),在甲板(2)和浮体模块(1)之间设有上述权利要求1~2任一项所述的波能吸收减振器(4),所述能吸收减振器(4)的导杆(43)顶部与甲板(2)下表面固定连接,基座(45)底部与浮体模块(1)上表面固定连接。
5.一种浮式平台,其特征在于:包括一个浮体模块(1),该浮体模块(1)正上方设有一块整体的甲板(2),在甲板(2)和浮体模块(1)之间设有上述权利要求1~2任一项所述的波能吸收减振器(4),所述能吸收减振器(4)的导杆(43)顶部与甲板(2)下表面固定连接,基座(45)底部与浮体模块(1)上表面固定连接。
6.根据权利要求3或4或5所述的浮式平台,其特征在于:所述甲板(2)为中空的箱型结构。
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