[发明专利]一种汽车尾气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及环保装置技术领域，具体为一种汽车尾气净化装置。

背景技术

随着时代的进步,汽车已经成为了人们生活中不可缺少的部分。然而汽车行业的发展在给人类带来巨大利益的同时，却也在大量的消耗着能源，污染着我们的生存环境，现有的汽车尾气净化装置大多采用的是滤网过滤的方式，使得汽车尾气净化不彻底，而对大气产生严重的污染，更不能对汽车尾气中的热量进行利用，使得尾气中的热量被白白浪费，增加能源消耗。因此需要设计一种汽车尾气净化装置，能够利用汽车尾气中的余热进行发电，还能对汽车尾气进行高压分解，充分的利用了自然资源，更是降低了汽车尾气对大气环境的污染。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车尾气净化装置，包括主体，所述主体的两端分别导通连接有尾气进入管道和尾气排出管道，所述主体的内腔中按尾气进入的方向从左到右依次安装有温差发电器、石棉过滤筒以及活性炭过滤网，所述温差发电器与石棉过滤筒之间设置有相对固定座，所述相对固定座上分别安装有静电除尘阳极板和静电除尘阴极板，所述温差发电器的内壁上通过固定架固定安装有扰流风扇，所述温差发电器的相对两侧的内壁上均设有集热板，所述温差发电器的外侧顶部和底部均通过螺丝固定安装有散热板，所述散热板的内部设有冷却管，所述散热板的外表面均匀设置有向外凸起的散热翅，所述主体的顶部外侧的中间位置固定焊接有设备箱，所述设备箱的内腔中固定安装有变压器和保护开关，所述温差发电器通过智能充电器连接有蓄电池，所述蓄电池与变压器通过电导线电连接，所述变压器的正极通过保护开关与静电除尘阳极板电连接，所述变压器的负极与静电除尘阴极板电连接。

优选的，所述相对固定座由上固定座和下固定座组成，所述静电除尘阴极板固定安装在上固定座上，所述静电除尘阳极板固定安装在下固定座上，所述静电除尘阳极板与静电除尘阴极板正相对。

优选的，所述集热板是由导热性能良好的金属材料制成的且外表面为曲面。

优选的，所述变压器为升压变压器。

优选的，所述主体的内壁上设置有防腐层，所述防腐层的外表面涂有耐高温油漆层。

优选的，所述冷却管内注入有冷却剂。

优选的，所述散热板是由金属材料制成的且外表面为流线型曲面结构。

优选的，所述尾气排出管道的外侧壁设置有固定槽，且通过固定槽与外部消音器固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此发明通过设置温差发电器，利用汽车尾气的余热进行发电，并存储在蓄电池内，充分的利用了能源资源，减少了对能源的消耗，通过设置扰流风扇，起到了增大气流扰流的作用，从而提高了传递效率，进而提高了发电功率，通过设置曲面的集热板，增大与热空气的接触面积，从而提高发电效率，通过设置流线型的散热板以及散热翅，减少风阻，增大散热面积提高散热效率，进而提高发电功率，通过设置静电除尘阳极板和静电除尘阴极板，利用余热发电提供电能对汽车尾气进行净化分解，将汽车尾气中的有害气体以及油气分解成二氧化碳和水，降低对环境的污染，通过设置石棉过滤筒以及活性碳过滤网，对静电除尘后的空气再次进行过滤吸附。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明温差发电器平面图；

图3为本发明散热板剖视图；

图4为本发明主体侧壁剖面图；

图5为本发明原理框图。

图中：1主体、2温差发电器、3相对固定座、4静电除尘阳极板、5石棉过滤筒、6静电除尘阴极板、7设备箱、8保护开关、9蓄电池、10变压器、11扰流风扇、12散热板、13尾气进入管道、14尾气排出管道、15固定架、16集热板、17活性炭过滤网、18冷却管、19散热翅、20耐高温油漆层、21防腐层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。