[发明专利]含磷润滑油添加剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201710702841.0 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN107474897A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 谢庭梅 申请(专利权)人: 谢庭梅
主分类号: C10M159/08 分类号: C10M159/08;C10M163/00;C10N30/06
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 代理人: 汤凌志
地址: 535400 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 润滑油 添加剂 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于润滑油添加剂技术领域,具体涉及含磷润滑油添加剂及其制备方法。

背景技术

硼酸酯作为润滑油的多效添加剂,无毒无臭,不污染环境,具有很好的油溶性、抗氧化性以及良好的减摩抗磨作用,在国内外已被广泛应用。普通的硼酸酯容易水解,使添加剂中硼有效成分丢失,造成润滑油的减摩、抗磨性能降低。人们发现,一些含磷结构的化学官能团可在一定程度上表现出优越的摩擦活性。将磷元素引人硼酸酯中,与硼原子形成比较稳定的配位键,可使硼酸酯的极压抗磨性和稳定性显著提高。在一定的化学反应条件下,磷的元素活性使其与金属表面反应生成磷化合物,润滑油的防锈性、抗氧化性也可得到改善。龚殿婷等,对此有过研究,但是,得到的润滑剂的效果仍然有改进的空间。

摩擦是一种不可避免的自然现象,每年用于减少机械零件摩擦磨损使用的燃料占总燃料消费量1/3,此外,摩擦还可引起机械能量的无益损耗,使机器寿命缩短,降低机械效率。为了解决上述问题,寻找能够降低摩擦,减少磨损的物质显得尤为重要,因此常加入润滑油,而为了提高润滑油的摩擦学性能,往往向润滑油中加入适当的添加剂。润滑油添加剂指按一定比例及调合技术进行混合并能满足一定质量等级要求的单剂或几种单剂的混合物。

随着社会的进步与发展,人类对环境保护的关注日益加强,环境友好润滑材料的研究势在必行。环境友好润滑油脂材料是指既能满足机械设备的工况需求,又具有良好的生物降解性能,对生态环境不产生危害的润滑油脂材料。植物油基润滑材料由于其特有的高生物降解性、低生态毒性以及可再生性,引起了润滑科技工作者的重视。目前,对植物油基润滑材料的研究主要集中在两个方面。一是通过化学改性或生物改性的方法提高其氧化安定性、水解稳定性,改善低温性能,使其成为性能优异的基础油;二是通过化学修饰的方法在植物油分子引人具有润滑性能的活性官能团,开展植物油基环境友好润滑添加剂的研究。植物油化学改性方法主要包括选择性氧化、二聚/低聚反应、直链化、环氧化、酯化和酯交换等;生物改性则是利用现代生物技术改变作物的基因,对植物油脂肪酸组成进行调控,以改变其化学结构达到改善其理化性能的作用。以植物油为基础油的润滑材料已经广泛应用于舷外二冲程发动机油、链锯油、导轨油、液压油、润滑脂和金属加工液等领域。目前,植物油基添加剂主要有硫化植物油、硫醇加成植物油、硼氮化植物油、硼化植物油等。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足,提供含磷润滑油添加剂及其制备方法。

为达到上述目的,本发明是通过如下技术方案实现的。

含磷润滑油添加剂的制备方法,包括如下步骤:

1)原料处理:将栀子粉碎或打碎;

2)加压提取:将处理后的原料,放入高压罐中,加入相同重量的纯净水,加压至4kgf/cm2,使其压力均匀,并保持15-20min,瞬间恢复常压,过滤,得到提取液,浓缩,得浸膏;

3)双水相萃取:对步骤2)得到浸膏进行双水相萃取,浸膏和双水相萃取液按照1:1.5的体积比,获得有机相和水相,双水相萃取所使用的双水相体系由聚乙二醇、氯化钠和水构成,聚乙二醇在所述双水相体系中的质量百分比为15-25%,氯化钠在所述双水相体系中的质量百分比为10-15%,余量为水,所述聚乙二醇的重均分子量为6000-8000;

4)后处理:将步骤3)获得的萃取有机相,脱盐,减压蒸馏除去水分,得黄色透明油状液体;

5)将十六醇、硼酸与五氧化二磷按照7:2:1的摩尔比,脱水反应4h,反应温度105-110℃,至无水分流出;

6)将步骤4)和步骤5)得到物料按照2-3:1的重量比混合均匀,得到产品。

本发明步骤2)所述的浓缩,优选浓缩至0.95-1.05g/ml。

步骤4)所述的脱盐,优选采用超滤法或透析法脱盐,超滤法采用截留分子量为1000-100000的超滤膜脱盐,透析法采用截留分子量为1000-100000的透析袋脱盐。

步骤5),优选取十六醇和乙醇加入带有蒸馏分水器、回流冷凝管、温度计的三口玻璃烧瓶中,用恒温磁力电动搅拌器搅拌加热至十六醇完全溶解后加入硼酸和五氧化二磷,同时蒸馏回收乙醇,十六醇、硼酸与五氧化二磷按照7:2:1的摩尔比,脱水反应4h,反应温度105-110℃,至无水分流出。

本发明还涉及采用上述制备方法得到的含磷润滑油添加剂。

相比现有技术,本发明的优点在于:

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