[发明专利]一种充电桩测试装置有效
申请号: | 201710702670.1 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107315122B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 江磊;李晋川;吴小海 | 申请(专利权)人: | 上海钛昕电气科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 201112 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 测试 装置 | ||
本发明的实施例公开了一种充电桩测试装置,该装置包括CP信号测量电路和CC电阻测量电路;其中,在对待测试充电桩进行测试的过程中,所述CP信号测量电路与所述待测试充电桩的CP控制引线连接,用于测量所述待测试充电桩的CP信号的峰值、谷值、频率和占空比;在对待测试充电桩进行测试的过程中,所述CC电阻测量电路与所述待测试充电桩的CC控制引线连接,用于测量所述待测试充电桩的CC电阻值。该装置通过这两种测试的电路实现了对待测试充电桩的电气参数进行测量,从而对待测试充电桩进行更加全面测试,避免了由于对充电桩测试的不到位造成的存在的充电安全问题。
技术领域
本发明涉及电动车辆充电技术领域,尤其是涉及一种充电桩测试装置。
背景技术
随着充电桩的快速普及和推广,充电桩在生产或安装后需要进行功能检测,由于使用汽车实车测试,比较麻烦,进而需要特定的测试装置进行测试。通常测试装置由交流充电插座,电压表,S2开关模拟装置组成。交流充电插座作为充电桩的连接装置,电压表进行电压测量,S2开关进行充电模式模拟。现有的测试装置只能对充电功能进行测试,无法对控制导引电路的详细电气参数进行测量。
在实现本发明实施例的过程中,发明人发现现有的测试装置只能对充电功能进行测试,无法对控制导引电路的详细电气参数进行测量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是如何解决现有的测试装置只能对充电功能进行测试,无法对控制导引电路的详细电气参数进行测量的问题。
针对以上技术问题,本发明的实施例提供了一种充电桩测试装置,包括CP信号测量电路和CC电阻测量电路;
其中,在对待测试充电桩进行测试的过程中,所述CP信号测量电路与所述待测试充电桩的CP控制引线连接,用于测量所述待测试充电桩的CP信号的峰值、谷值、频率和占空比;
在对待测试充电桩进行测试的过程中,所述CC电阻测量电路与所述待测试充电桩的CC控制引线连接,用于测量所述待测试充电桩的CC电阻值。
可选地,还包括显示模块;
所述显示模块连接所述CC电阻测量电路和所述CP信号测量电路,用于显示所述CC电阻测量电路测量的所述CC电阻值,以及显示所述CP信号测量电路测量的所述CP信号的频率、占空比、谷值和峰值。
可选地,所述CP信号测量电路包括用于测量所述CP信号的峰值的第一测量电路、用于测量所述CP信号的频率和占空比的第二测量电路,以及用于测量所述CP信号的谷值第三测量电路;
其中,所述第一测量电路包括第一二极管、第二二极管、第一电容、第一电阻、第二电阻和单片机;
所述第一二极管的第一端作为所述第一测量电路的输入端,所述第一二极管的第二端连接所述第一电容的第一端,所述第一电容的第二端连接公共端;
所述第一电阻的第一端连接所述第一电容的第一端,所述第一电阻的第二端连接所述第二电阻的第一端,所述第二电阻的第二端连接公共端;
所述第二电阻的第一端连接所述单片机的第一ADC采样通道的输入端,与所述第一ADC采样通道对应的第一输出端连接所述显示模块;
所述第二二极管作为钳位二极管,所述第二二极管的第一端连接高电平,第二端连接所述第一ADC采样通道的输入端;
在对所述待测试充电桩进行测试的过程中,所述CP信号通过所述第一二极管对所述第一电容充电,所述第一电容通过所述第一电阻和所述第二电阻放电并传输至所述第一ADC采样通道,所述单片机根据传输至所述第一ADC采样通道的信号计算所述CP信号的峰值。
可选地,所述第二测量电路包括第三二极管、第三电阻、第四电阻、第四二极管、第五电阻和所述单片机;
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