[发明专利]轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法和装置

说明书

本发明提出一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法和装置，其中，方法包括：通过获取计轴区段的运行信息之后，根据所述计轴区段的运行信息，查询预先建立的状态机，确定所述计轴区段占用状态，针对该计轴区段占用状态为通信列车占用时，根据通信列车的头尾筛选状态确定各个逻辑区段对应的占用状态，从而无需维护各个逻辑区段的历史状态变化，解决现有技术中由于需要维护各个逻辑区段的历史状态变化所导致的逻辑区段占用状态检测效率较低的技术问题。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法和装置。

背景技术

为了便于对轨道交通的自动化控制，需要实时监测计轴区段以及计轴区段中每一个逻辑区段的占用状态。

在现有技术中，需要维护各个逻辑区段的历史状态变化，进而根据历史状态变化，确定当前逻辑区段占用状态，因此，信息维护量较大，逻辑复杂，导致逻辑区段占用状态的检测效率较低。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法，以提高逻辑区段占用状态检测效率。

本发明的第二个目的在于提出一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测装置。

本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。

本发明的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法，包括以下步骤：

获取计轴区段的运行信息；

根据所述计轴区段的运行信息，查询预先建立的状态机，确定所述计轴区段占用状态；

当所述计轴区段占用状态指示所述计轴区段由通信列车占用时，根据所述计轴区段内通信列车的头尾筛选状态，确定所述计轴区段内各逻辑区段占用状态。

本发明实施例的轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法，通过获取计轴区段的运行信息之后，根据所述计轴区段的运行信息，查询预先建立的状态机，确定所述计轴区段占用状态，针对该计轴区段占用状态为通信列车占用时，根据通信列车的头尾筛选状态确定各个逻辑区段对应的占用状态，从而无需维护各个逻辑区段的历史状态变化，解决现有技术中由于需要维护各个逻辑区段的历史状态变化所导致的逻辑区段占用状态检测效率较低的技术问题。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种轨道交通的逻辑区段占用状态检测装置，包括：

获取模块，用于获取计轴区段的运行信息；

查询模块，用于根据所述计轴区段的运行信息，查询预先建立的状态机，确定所述计轴区段占用状态；

第一确定模块，用于当所述计轴区段占用状态指示所述计轴区段由通信列车占用时，根据所述计轴区段内通信列车的头尾筛选状态，确定所述计轴区段内各逻辑区段占用状态。

本发明实施例的轨道交通的逻辑区段占用状态检测装置，通过获取计轴区段的运行信息之后，根据所述计轴区段的运行信息，查询预先建立的状态机，确定所述计轴区段占用状态，针对该计轴区段占用状态为通信列车占用时，根据通信列车的头尾筛选状态确定各个逻辑区段对应的占用状态，从而无需维护各个逻辑区段的历史状态变化，解决现有技术中由于需要维护各个逻辑区段的历史状态变化所导致的逻辑区段占用状态检测效率较低的技术问题。

为达上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时，实现如第一方面所述的轨道交通的逻辑区段占用状态检测方法。