[发明专利]一种车窗导轨的专用模具有效
申请号: | 201710701447.5 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107520335B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 龚静江;冉茂胜 | 申请(专利权)人: | 无锡威唐工业技术股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 导轨 专用 模具 | ||
本发明提供了一种车窗导轨的专用模具,其能解决现有模具加工车窗导轨无法稳定控制产品质量,产品头部易拉裂,且厚度变薄的技术问题。其包括上模座和下模座,其特征在于:上模座和下模座之间沿进料方向依次设有拉伸装置和成型装置,拉伸装置对车窗导轨的头部进行拉伸,成型装置包括成型脱料板、成型冲头和成型下模块,成型脱料板安装于上模座下,成型冲头安装于成型脱料板,成型下模块固定于下模座上并与成型脱料板、成型冲头配合对车窗导轨的头部进行挤压成型。
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体涉及一种车窗导轨的专用模具。
背景技术
一种车窗导轨,在通过模具进行加工的过程中,往往是直接挤压成型,由于该车窗导轨的头部(即图10中,SAT #2对应的料板上端的圈选部位)较高,且为异形结构,直接挤压成型,无法稳定控制产品质量,产品头部易拉裂,且厚度变薄。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种车窗导轨的专用模具,其能解决现有模具加工车窗导轨无法稳定控制产品质量,产品头部易拉裂,且厚度变薄的技术问题。
其技术方案是这样的,其包括上模座和下模座,其特征在于:所述上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有拉伸装置和成型装置;
所述拉伸装置包括拉伸脱料板、拉伸冲头和拉伸下模块,所述拉伸脱料板安装于所述上模座下,所述拉伸冲头固定于所述上模座下并贯穿所述拉伸脱料板,所述拉伸下模块固定于所述下模座上并与所述拉伸冲头配合对车窗导轨的头部进行拉伸;
所述成型装置包括成型脱料板、成型冲头和成型下模块,所述成型脱料板安装于所述上模座下,所述成型冲头安装于所述成型脱料板,所述成型下模块固定于所述下模座上并与所述成型脱料板、成型冲头配合对车窗导轨的头部进行挤压成型。
进一步的,所述上模座和所述下模座之间位于所述成型装置后侧依次设有剪切冲孔侧冲装置、剪切冲孔装置、剪切装置、整形侧整装置和侧冲刺破装置。
更进一步的,所述成型装置还包括第一冲孔冲头和第一冲孔下模入子,所述第一冲孔冲头固定于所述上模座下并贯穿所述成型脱料板,所述第一冲孔下模入子固定于所述成型下模块上。
更进一步的,所述剪切冲孔侧冲装置包括剪切冲孔侧冲脱料板、剪切冲孔侧冲下模块、第一剪切装置、第二冲孔装置和第一侧冲装置,所述剪切冲孔侧冲脱料板安装于所述上模座下,所述剪切冲孔侧冲下模块固定于所述下模座上,所述第一剪切装置包括第一剪切冲头和第一剪切下模刀口,所述第二冲孔装置包括第二冲孔冲头和第二冲孔下模入子,所述第一剪切冲头、第二冲孔冲头固定于所述上模座下、并贯穿所述剪切冲孔侧冲脱料板,所述第一剪切下模刀口、第二冲孔下模入子设置于所述剪切冲孔侧冲下模块上,所述第一侧冲装置包括第一侧冲冲头和第一侧冲下模入子,所述第一侧冲冲头固定于支撑组件上并贯穿所述剪切冲孔侧冲脱料板,所述支撑组件安装于所述剪切冲孔侧冲脱料板上的斜槽内并与上模座下的铲机配合,所述第一侧冲下模入子固定于所述剪切冲孔侧冲下模块上。
更进一步的,所述剪切冲孔装置包括剪切冲孔脱料板、剪切冲孔下模块、第二剪切装置和第三冲孔装置,所述剪切冲孔脱料板安装于所述上模座下,所述剪切冲孔下模块固定于所述下模座上,所述第二剪切装置包括第二剪切冲头和第二剪切下模入子,所述第三冲孔装置包括第三冲孔冲头和第三冲孔下模入子,所述第二剪切冲头和第三冲孔冲头固定于所述上模座下、并贯穿所述剪切冲孔脱料板,所述第二剪切下模入子、第三冲孔下模入子固定于所述剪切冲孔下模块上。
更进一步的,所述剪切装置包括剪切脱料板、第四剪切冲头、剪切下模块和剪切刀口,所述剪切脱料板安装于所述上模座下,所述第四剪切冲头上端固定于所述上模座下、下端贯穿所述剪切脱料板,所述剪切下模块固定于所述下模座上,所述剪切下模块上设有所述剪切刀口;
所述第四剪切冲头沿长度方向排布有的废料冲头,所述剪切下模块上设有废料刀口。
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