[发明专利]发泡填充轮胎的方法及装置

说明书

本发明提供一种发泡填充轮胎的方法及装置，该方法包括下列步骤：a.取下一车轮的气嘴止回阀；b.依预定比例配置多个发泡原料；c.将多个发泡原料混合成填充材料，再灌注于该车轮的轮胎内；d.在预定时间后，盖上气嘴止回阀；e.等待填充材料完成发泡程序，进而充满轮胎内部，可达到使轮胎既不漏气也不爆胎，且在轮胎破损时可继续支撑车辆的目的。

技术领域

本发明是关于一种发泡填充轮胎的方法及装置，特别是指一种将发泡原料灌注于轮胎内，使发泡原料于轮胎中发泡形成充满轮胎内部的填充材料，借以支撑车辆的发泡填充轮胎的方法及装置。

背景技术

现今的生活中，车辆带来许多便利性，其主要利用车轮运行于路面上。常用气体填充式车轮大致由钢圈、轮胎及填充气体所组成，借以提供具有弹性的支撑力，可减少不规则路面造成的震荡。

然而，当轮胎因故破损时，就算只是被刺穿一小洞，其内的填充气体也会泄漏，使其无法继续支撑车辆，因而必须修补或更换破损轮胎，造成许多困扰。

另外，在车辆行驶时，若轮胎因故破损，容易造成交通事故，严重者，甚至会因爆胎而造成重大交通事故，危害驾驶者及路人的生命安全。根据世界交通安全委员会统计，因轮胎因素造成的交通事故约占27％，而因爆胎造成的重大交通事故则占67％；由此可见轮胎在交通运输安全上的重要性。

发明人有鉴于此，乃苦思细索，积极研究，加以多年从事相关产品研究的经验，并经不断试验及改进，终于发明出本发明。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可使轮胎既不漏气也不爆胎，且在轮胎破损时可继续支撑车辆的发泡填充轮胎的方法。

为了达到上述目的，本发明的发泡填充轮胎的方法包括以下步骤：(a).取下一车轮的气嘴止回阀；(b).依预定比例配置多个发泡原料；(c).将多个所述发泡原料混合成填充材料，再灌注于该车轮的轮胎内；(d).在预定时间后，盖上所述气嘴止回阀；(e).等待所述填充材料完成发泡程序，进而充满所述轮胎内部，可达到使轮胎既不漏气也不爆胎，且在轮胎破损时可继续支撑车辆的目的。

本发明的另一目的在于提供一种可使轮胎既不漏气也不爆胎，且在轮胎破损时可继续支撑车辆的发泡填充轮胎的装置。

本发明达到上述目的的结构包括：一本体，内部具有一容置空间；一发泡原料输出结构，设于该本体的容置空间，能输出多个发泡原料；一灌注结构，能将该发泡原料输出结构输出的多个所述发泡原料混合成填充材料，再灌注于一车轮的轮胎内；借所述发泡原料输出结构配置多个所述发泡原料的比例，再以所述灌注结构将多个所述发泡原料混合成所述填充材料并灌注于所述轮胎内，使所述填充材料于轮胎中发泡成形而充满所述轮胎内部，能达到使所述轮胎既不漏气也不爆胎，且在所述轮胎破损时能继续支撑车辆的目的。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为本发明的流程图。

图2为本发明的结构示意图。

图3为本发明的发泡原料输出结构的结构示意图。

附图标号说明：

100 发泡填充轮胎的装置

1 本体

2 发泡原料输出结构

20 原料储存桶

21 电磁阀

22 压力表

23 压力警示灯

24 原料存量表

25 存量警示灯