[发明专利]斜面型胀差校验仪及其校验方法有效
申请号: | 201710699227.3 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107388949B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 程卫国;陈海兵;陆文华;范凯;张星晴;徐辉平;钱安家 | 申请(专利权)人: | 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜面 型胀差 校验 及其 方法 | ||
本发明公开了一种斜面型胀差校验仪及其校验方法,在进行斜面型安装方式的胀差回路校验时,需要选用与汽轮机主轴材质完全相同的材质制造的测量靶块,并将选择好的测量靶块固定在由精密平移滑块和精密旋转滑块组成的组合滑块上,调整精密旋转滑块的角度,使其角度与汽轮机主轴上所测量的被测面的角度相同。通过旋转平移测微螺杆,产生所需要的位移,这样完全仿真了现场采用斜面型安装测量方式的胀差监视保护仪表测量的实际使用状况,非常直观,现场用户容易理解和接受,没有经过换算,校验结果精度高。由于采取了直接进行斜面型胀差的回路校验,保证了斜面型胀差监视器测量的直观性和准确性。
技术领域
本发明涉及一种斜面型胀差校验仪及其校验方法,属于汽轮机监视保护仪表(TSI)校验的技术领域。
背景技术
对汽轮机监视保护仪表(TSI)校验的常规如下所述:
汽轮机监视保护仪表(TSI)通常都安装有胀差监视保护仪表,以连续在线监测和保护汽轮机的主轴热膨胀与汽缸热膨胀之间的热膨胀差。以保护汽轮机组在启停和正常运行过程中,由于汽轮机主轴和汽缸的热容量不同,造成汽轮机主轴和汽缸的热伸缩不同,其结果会造成汽轮机组动静摩擦,损坏汽轮机组,这是绝对不允许的。因此,在汽轮机运行过程中,必须安装汽轮机胀差监视保护仪表,以连续在线监视汽轮机胀差参数,确保胀差参数运行在安全范围内,是保证汽轮机安全运行的重要参数之一。由于胀差参数非常重要,所以在汽轮机检修时,通常需要对胀差测量所需的涡流传感器和胀差测量回路进行校验,检测传感器和测量回路在经过一段时间的运行后,是否存在漂移,影响测量精度,必要时对传感器和测量回路进行调整,以保证测量回路的准确性和可靠性。斜面型胀差校验仪就是针对胀差测量回路进行校验的一种专用仪器。
根据汽轮机的结构和胀差测量范围的大小,胀差测量又可分为下列三种安装测量方式:
1、直接型测量法。
如图1所示,直接型测量就是将测量传感器探头安装于被测主轴的轴向位置,传感器探头对着主轴的测量盘,当主轴在轴向移动时,主轴测量盘远离或靠近传感器探头,传感器探头就能检测出主轴测量盘与探头之间的位置变化,实现连续在线监视汽轮机胀差参数的目的。
目前的市场上的校验仪,可以实现对所采用的直接型测量法的胀差监视保护仪表进行回路校验。
2、补偿型测量法。
如图2所示,补偿型测量就是将二个测量传感器探头安装于被测主轴的轴向位置的二侧,由于受测量传感器线性范围的限制,单个传感器在不能满足胀差测量范围大小的要求时,需要使用二个传感器。将胀差的整个测量范围分为二段,每一个传感器各测量一段,然后在测量仪表中进行整合,实现整个胀差测量范围的测量。当主轴在轴向移动时,主轴测量盘分别远离或靠近二个测量传感器探头,传感器探头就能检测出主轴测量盘与探头之间的位置变化,实现连续在线监测汽轮机胀差参数的目的。
目前的市场上的校验仪,可以实现对所采用的补偿型测量法的胀差监视保护仪表进行回路校验。
3、斜面型测量法。
如图3-1、图3-2、图3-3所示,当胀差测量要求范围更大时,由于受测量传感器线性范围和安装位置处测量净空范围的限制,补偿型测量还不能满足胀差测量范围大小的要求时,将主轴被测量面设计为斜面,利用测量盘的斜面进行机械放大,减少对测量传感器线性范围和安装位置处测量净空范围的要求,以满足胀差监视保护仪表测量范围的要求。如图3-1所示,种类1为相加型斜面型胀差测量,如图3-2所示,种类2为相减型斜面型胀差测量,如图3-3所示,种类3为平移型斜面型胀差测量。
目前的市场上的校验仪,不具备对斜面型测量法的胀差监视保护仪表直接进行回路校验,只能通过计算、进行换算后才能完成校验,即间接校验。
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