[发明专利]车用卡类存放装置以及车辆

说明书

本发明公开了一种车用卡类存放装置以及车辆，车用卡类存放装置包括：壳体、卡槽和驱动件,所述壳体由车辆内饰板表面延伸至内饰板内部，所述卡槽设置于所述壳体内部，所述驱动件选择性地驱动所述卡槽在所述壳体内移动。由此，通过卡槽和驱动件的配合工作，能够使车用卡类存放装置具有隐藏卡槽和弹出卡槽的功能，同时，该车用卡类存放装置有利于汽车储物功能的精细化。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车用卡类存放装置。

背景技术

相关技术中，汽车储物空间越来越成为汽车的内饰人性化功能的一个重要卖点，卡槽作为储物空间的一项重要定义，也成为储物空间分类设计的一种表现形式。

现有卡槽方案基本上是在汽车的仪表板本体或者控制台本体上进行开槽，实现卡类插放储物功能。因此，现有方案卡槽只具有单一的储物功能，放卡之后可能会与周边件产生操作影响。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种车用卡类存放装置，该车用卡类存放装置可以实现隐藏卡槽和弹出卡槽的功能。

本发明进一步地提出了一种车辆。

根据本发明的车用卡类存放装置包括：壳体、卡槽和驱动件,所述壳体由车辆内饰板表面延伸至内饰板内部，所述卡槽设置于所述壳体内部，所述驱动件选择性地驱动所述卡槽在所述壳体内移动。

根据本发明的车用卡类存放装置，通过卡槽和驱动件的配合工作，能够使车用卡类存放装置具有隐藏卡槽和弹出卡槽的功能，同时，该车用卡类存放装置有利于汽车储物功能的精细化。

可选地，所述的车用卡类存放装置还包括：移动架，所述移动架可移动地安装在所述壳体内，所述驱动件与所述移动架相连，所述卡槽可转动地设置于所述移动架上。

进一步地，所述驱动件为第一弹性件，所述第一弹性件连接在所述移动架的底部和所述壳体的底部之间。

具体地，所述第一弹性件为弹簧片，所述弹簧片为多个且铰接在所述移动架的底部和所述壳体的底部之间。

可选地，所述的车用卡类存放装置还包括转动调节件，所述转动调节件与所述卡槽相连且在所述驱动件驱动所述卡槽相对所述壳体向外移动时控制所述卡槽转动预定角度。

进一步地，所述转动调节件连接在所述移动架和所述壳体之间以拉动所述卡槽转动。

具体地，所述转动调节件包括：第二弹性件和连接杆，第二弹性件的一端连接在所述壳体的底部，所述连接杆连接在所述卡槽和所述第二弹性件的另一端之间。

可选地，所述第二弹性件为弹簧，所述第二弹性件为两个，所述连接杆为两个，两个所述连接杆之间连接有同步杆。

进一步地，所述移动架的底部设置有凸起和卡扣中的一个，所述壳体的底部设置有凸起和卡扣中的另一个。

根据本发明的车辆，包括车辆内饰板和卡类存放装置，所述卡类存放装置为所述的车用卡类存放装置。

附图说明

图1是根据本发明实施例的卡类存放装置关闭时的示意图；

图2是根据本发明实施例的卡类存放装置打开时的示意图；

图3是卡槽、驱动件和转动调节件的装配图；

图4是卡槽和转动调节件的装配图；

图5和图6是卡槽和转动调节件的侧视图，且卡槽相对移动架的转动角度不同。

附图标记：

卡类存放装置10；