[发明专利]一种AM频道组合式搜索方法

说明书

本发明涉及一种AM频道组合式搜索方法，包括如步骤：S10、转到特定频率，并且复位调制步骤；S20、检测信号水平，并检测该频率下是否存在多个电台信号,当不存在多个电台信号时执行步骤S30；S30、在第一预设时间内读取调制指数，获取调制指数的极大值以及极小值；S40、计算指数极差，根据所述指数极差的大小判定当前频率频道是否是好的频道。本发明的AM频道组合式搜索方法所起到的有益效果包括：1、通过信号强度以及通过信号带宽的组合方式有效地判定出频道信号的好坏；2、大大提高了频道搜索的效率。

技术领域

本发明涉及车载广播信号调制接收领域，特别涉及一种AM频道组合式搜索方法。

背景技术

当前调谐方法中，接收AM中的频率是根据信号强度来确定的，上述AM指的是调幅广播。在搜索到因各种干扰原因造成的强信号频率时，将导致搜索时停止在该强信号频率，从而使系统误认为此时所接收到的信号的良好的频道。然而这种强信号频率所在的频道并不存在可收听的有效内容。最终形成的结果是，系统判定的良好频道数量远远大于实际可收听的频道。这大大影响了用户体验。

在多种干扰原因中，共信道干扰以及静态噪音干扰出现的频率较大。其中：

1、共信道干扰是由于AM的性质，在某一距离以540kHz传输的频道“A”，可能在某天的某个时间干扰本地频道“B”。 当无线电调谐到540kHz时，这将导致同时听到频道“A”（弱）和“B”。这种不良影响被称为共信道干扰，在这个例子中频道“A”干扰频道“B”。这将是频道“B”的声音质量大大降低。

2、静态噪音则是电源和电机产生的噪声可以落在AM频率范围内。 当噪声信号电平足够强时，车载收音机即会将这这个信号误认为是信号良好的电台信号，从而引入无效的噪声信号。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提供一种AM频道组合式搜索方法。

一种AM频道组合式搜索方法，包括如下步骤：

S10、转到特定频率，并且复位调制步骤；

S20、检测信号水平，并检测该频率下是否存在多个电台信号，当不存在多个电台信号时执行步骤S30；

S30、在第一预设时间内读取调制指数，获取调制指数的极大值以及极小值；

S40、计算指数极差，根据所述指数极差的大小判定当前频率频道是否是好的频道。

进一步的，步骤S20中检测信号水平的包括如下子步骤：

检测信号强度是否达到特定阈值，若达到判定信号水平达到要求。

进一步的，步骤S20中检测该频率下是否存在多个电台信号包括如下子步骤：

S21、检测调谐器IC所返回的电台数量信息；

S22、如果返回的数量信息大于1，则判定为该频率下存在多个电台信号。

进一步的，所述步骤S30包括如下子步骤：

S31、在第一预设时间段内不断读取调制指数；

S32、判断当前时刻所读取的调制指数数值是否大于最大值或者是否小于最小值；

S33、当当前时刻的调制指数大于最大值时则缓存为最大调制指数；当当前时刻的调制指数小于最小值时则缓存为最小调制指数。

进一步的，所述步骤S40包括如下子步骤：

S41、将最大调制指数与最小调制指数相减，获得指数极差；

S42、判断所述指数极差是否小于第二预设值，若是则判定当前频道信号为不可收听频道。