[发明专利]一种新颖型新能源汽车装置

说明书

本发明公开了一种新颖型新能源汽车装置，包括充电枪和充电桩体，所述充电枪包括第一插臂和第二插臂，所述第二插臂设置在所述第一插臂的右端面中端，所述第二插臂右端面中端设置有触臂，所述第二插臂右端面的前后两端分别互称设置有两个板条，两个所述板条的内侧端面上分别互称设置有两个锁紧孔，所述第一插臂的右端面上、位于所述第二插臂的外侧设置有弧形块，所述充电桩体包括基架，本发明的结构简单，供电稳定性好，且整个装置运行安全可靠，结构设计合理，即使有人误踢误撞到触臂与新能源汽车之间连接的线缆，也不会造成触臂脱离与电联孔的配合连接，触臂的锁定和解锁操作简单方便，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新颖型新能源汽车装置。

背景技术

目前，新能源汽车的充电主要是将与新能源汽车连接的触臂直接插入到充电桩体的电联孔中，这种配合方式虽然操作简单，但是触臂插入到电联孔中以后触臂还是可以直接拔出的，当误踢误撞到触臂与新能源汽车之间连接的线缆时，就会造成触臂从电联孔内脱离，从而导致新能源汽车的突然断电，因此现有的这种配合方式存在供电连接不稳定的风险，容易造成新能源汽车的突然断电而损坏，而且现有这种配合方式触臂不能自动弹出，在触臂拔出时需要施加较大的作用力，拔出费力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新颖型新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种新颖型新能源汽车装置，

包括充电枪和充电桩体，所述充电枪包括第一插臂和第二插臂，所述第二插臂设置在所述第一插臂的右端面中端，所述第二插臂右端面中端设置有触臂，所述第二插臂右端面的前后两端分别互称设置有两个板条，两个所述板条的内侧端面上分别互称设置有两个锁紧孔，所述第一插臂的右端面上、位于所述第二插臂的外侧设置有弧形块，所述充电桩体包括基架，所述基架底部固定安装有底座，所述底座底面胶合设置有防滑片，所述基架左端面上设置有端口朝左的第一插孔，所述第一插孔右端壁上设置有第二插孔，所述第二插孔右端壁中端设置有电联孔，所述第二插孔右端壁的前后两端分别互称设置有与所述板条配合连接的板条槽，两个所述板条槽之间连通设置有向右伸展的锁紧腔，所述锁紧腔中设置有螺状杆，所述螺状杆上配合有前后互称设置且与所述锁紧腔滑移配合连接的两个滑移块，每个所述滑移块左部的外侧端面上固定设置有用以与所述锁紧孔配合连接的锁紧柱，所述第一插孔右端壁上、位于所述第二插孔的外侧设置有弧形沉腔，所述第一插孔中设置有可左右滑移且与所述弧形沉腔相对的弧形推块，所述弧形沉腔中设置有与所述弧形推块右端面固定连接的弹压件，所述基架上还设置有手抬装置。

作为优选的技术方案，所述螺状杆分为前螺状段和后螺状段，所述前螺状段和后螺状段上的螺状逆反设置，所述前螺状段的前端与设置在所述锁紧腔前端壁中的电转机连接，所述后螺状段的后端与所述锁紧腔后端壁可转动配合连接，所述前螺状段与两个所述滑移块中在前的所述滑移块配合连接，所述后螺状段与两个所述滑移块中在后的所述滑移块配合连接。

作为优选的技术方案，所述弧形块的横截面积与所述弧形推块的横截面积相同，所述弧形沉腔的直径与所述第一插孔的直径相同，所述第一插臂和所述第一插孔的横截面为弧形，所述第二插臂和所述第二插孔的横截面为方形。

作为优选的技术方案，所述第一插臂与所述第一插孔长度相同，所述第二插臂与所述第二插孔长度相同，所述板条与所述板条槽长度相同。

作为优选的技术方案，两个滑移块的宽度和两个所述锁紧柱的宽度之和等于所述锁紧腔的宽度。

作为优选的技术方案，所述手抬装置包括固定按在所述基架左右端面的上部处的手抬架，所述手抬架中设置有上下贯通的手抬孔。

本发明的有益效果是：